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工程现场以丘陵台地为主，具有中低山、丘陵、盆地和平原等多种地貌类型，地势自东北向西南倾斜。本区属地壳稳定地区，以轻微拉升为主 2013-01-23
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非机运车道底基层为4%水泥稳定石粉渣15厘米，基层为6%水泥稳定石粉渣20厘米，路面为沥青石碎石层5厘米，后加中粒或沥青粒4厘米。 2013-01-23
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路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。 2013-01-23
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给排水工程的施工采用大开挖埋设，标段中DN400给水管采用承插式球墨铸铁管（要求防腐处理）DN600给水管采用预应力钢筋砼给水管，全部要用柔性橡胶圈接口设立式阀门井。 2013-01-23
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本标段8座特大桥总工期为18.7个月，基桩合计3206根，墩台身共463个，主体工程须在2009年11月底之前完成，工期紧。 2013-01-23
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XX路现状为一条三级公路，道路周边用地功能主要为农民、城市公建、农田、工业以及物流用地。本地区现状标高主要在2.35～4.30米之间， 2013-01-23
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施工机械设备管理的目标是：组织规范管理；特种设备申报和备案，合法使用；按施组要求合理组织设备配备、安全使用、保养、维修，确保设备生产能力。 2013-01-23
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本制度中所称劳务承包，是指在某局某铁路工程指挥部对本项目进行全过程管理的前提下，将部分非主体工程的劳务任务以劳务承包形式承包给具有相应资质和施工能力的劳务企业 2013-01-23
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满堂支架采用的钢管规格为φ48mm×3.5mm。其结构形式如下：纵向立杆间距除中墩15m范围内加密为0.3m，其余均按0.6m间距布置 2013-01-22
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贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16 锰钢，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，焊条用T505X 型，桥面板和护轮木用松木或杉木。 2013-01-22
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桥梁上部结构为（20.04+3×20+19.94）+（19.94+2×20+19.94）m钢筋混凝土现浇连续箱梁，共计两联 2013-01-22
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本桥为预应力钢筋混凝土空心板桥，上部构造为20m后张法预应力钢筋混凝土空心板14片，中板预制宽度为1.24米，边板宽度为1.87米）边板预板宽为1.87米 2013-01-22
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工程所经地貌类型主要有侵蚀堆积、剥蚀、构造剥蚀、构造侵蚀、构造溶蚀等形成的河谷阶地、丘陵、低山三种，宏观上呈现为连绵丘陵与平行岭谷两大地貌景观。 2013-01-22
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路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。 2013-01-22
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项目区域处于南岭纬向构造带以北，川滇经向构造体系以东，新华夏系第三隆起带以西，构造形迹主要呈北西向构造、向南凸出的弧形构造 2013-01-22
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附属工程，包括交通、机电、监控、绿化、护栏、标志标线等。 2013-01-22
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专业部分涉及有线路、轨道、路基、桥梁、涵洞、站场、通信、信号、电力、环境保护与水土保持、铁路用地等专业编制。 2013-01-22
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是对铁路客运专线项目进行稽察、审计、监督、管理、验收以及设备养护、维修的主要依据，是改建、扩建和实施质量保修的重要凭证。 2013-01-22
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改建工程xxx立交至xxx大桥段辅道xxx人行地道（中心桩号K16+150.00），7#人行地道(中心桩号K16+820.00)，8#人行地道(中心桩号K18+330.00)的基坑开挖和支护软基处理。 2013-01-21
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4.1.现场设置一个独立的供配电系统，从芦澳路引入一路380/220V电源，接至施工现场配电总箱。由变压器提供电力的供电系统均采用TN-S接零保护系统； 2013-01-19
