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由于本工程属于道路维修，应针对不同的路况和路面的使用功能确定不同的道路结构：1、道路翻建结构：3cm细粒式沥青混凝土面层 2012-02-04
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该合同段原路路面宽9m，路基宽度9.6m，路面结构采用7cm沥青混凝土面层、15cm二灰碎石基层、30cm石灰土底基层，两侧为安装30cm路肩石。全线基本利用旧路进行改造 2012-02-04
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本路两侧为商铺和居民住宅，没有雨水排除设施，路侧降水汇集到路面范围，沿道路纵坡向东侧漫流。道路两侧为人行步道，步道宽度依据路基宽度条件铺设，宽窄不一，步道材料为彩色方砖。 2012-02-03
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大修桥梁为93年加宽部分，1-9米简支实心板桥，斜交约为70度，板厚40cm；原桥下部构造砌石台，上部构造石板拱桥，加宽部分为上游方向，加宽13米 2012-02-03
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本项目起点平交G107，终点平交广园快速连接线，全长6.766km。主要工程内容包括路线、路基路面工程及排水工程、桥涵工程、交通工程及沿线设计、照明工程等。 2012-02-03
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本文从设计、原材料、施工工艺等方面分析探讨了某公路桥梁工程砼裂缝形成原因, 并提出了改善砼外观质量的方法。 2012-02-03
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改造的总体思路是在原道路两侧进行加宽，对原路面进行冷再生利用，对沿线排水、电力、电讯等管线进行系统改造，并对道路景观进行专项设计。 2012-02-03
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道路宽度为60米，断面形式为双幅路。云树路-金山路路幅布置为：车行道15.5m×2,绿化带10.5m×2，人行道4m×2。 2012-02-03
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本标段为S2标段，起点里程为DK1784+980，终点里程为DK1787+640，线路长度2.66km，主要工程有天山新2#进口端双线隧道2500m，涵洞1座，泄水洞1座，路基160m。 2012-02-03
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各工序的施工应合理安排，科学施工，进场应利用条件抓紧桥梁钻孔灌注桩、下部结构、和预制梁的制作，合理安排施工顺序，采用科学合理的施工措施，为实现优良工程和顺利提前完成该工程创造条件。 2012-02-03
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道路全长约320.315m（桩号K0+300~K0+620.315），路面宽22.5米，两侧机动车道各宽11.25米。主要包括 ：道路工程、交通工程 、排水工程、电气工程。 2012-02-03
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先封闭改造后的非机动车道即Ⅰ施工段进行施工，这时非机动车就从改造后的摩托车道即Ⅱ施工段的车道通行。由于西侧的人行道不需改造，因此西侧的人行道就作为行人通过海珠桥的通道。 2012-02-03
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坚持在实事求是的基础上，力求技术，科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术，新工艺，新机具、新科技、新测试方法。 2012-02-03
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该地段交通十分混乱，经常出现堵塞现象。此次改造目的是为了配合这次市中心快速边路系统和公共交通系统的建设，对三环路以内的边路交通状况进行完善 2012-02-03
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设置右转拓宽车道。通过压缩绿化带，拓宽出一个右转专用车道。右转车道为3.75-8m。绿化带压缩宽度为5m，渐变段长度一般为20m，根据道路的等级，根据功能定位不同适当增减。 2012-02-03
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XX公路改造工程项目路线区大部分以叶岩、粘土为主，抗风化能力弱。建设区无大的不良地质现象。区内海拔主要在300～600m左右，最大高差50m。 2012-02-03
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4）临时用水，该地段施工用水和生活用水较为方便，工程用水及饮用水由建设方指定解决。5）临时通讯项目经理部及各管理人员都配有手机，工地现场可用手机或对讲机进行联络。 2012-02-03
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厚18cm水泥碎石稳定基层4368 m2，厚22cm路面混凝土56560m2厚10cm碎石垫层63052 m2，路面用钢筋10.406t, 2012-02-03
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xx路道路改造工程位于韶关市xx区xx路，道路总长208.5米，宽20米。路面为250厚C30砼，人行道采用250×250×30的花岗岩，排水工程采用Φ600砼管，排水流向由东往西流入鞍山路排水主管。 2012-02-03
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由于XX路路面自然老化和人为损坏，部分路段路面出现沉陷，板块开裂破损，花带石损坏和丢失现象比较严重，部分路段仅剩内侧花带石；沿街部分建筑占道现象十分严重，使得道路宽度不一。 2012-02-03
