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本项目采用城市主干路Ⅰ级标准进行设计,计算行车速度60公里/小时,设计路段长度为1572m(其中新华路长度为1350m,海港路与新华路顺接长度为222m) 2012-02-02
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本工程一般路段新建机动车道采用8%石灰土处理40cm,非机动车道及人行道采用8%石灰土处理20cm。填方路段挖除原地面耕植土后,原土拌和20cm 8%石灰土 2012-02-02
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本施工组织设计是根据施工组织设计编制依据,以实现我公司对桥梁改造工程在质量、工期、安全、文明施工等方面的承诺为目标。结合我公司的技术力量、机械装备及劳动力资源等综合因素 2012-02-02
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本项目拟投入的设备、参与的人员已经确定,动员周期为一个星期,即一旦中标,项目部前期人员立即进驻施工现场,各施工队主要人员和先期设备在10天内到达施工现场 2012-02-02
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公路养护改善工程验收分为交工验收和竣工验收两阶段。交工验收主要是检查施工合同的执行情况和监理工作情况,提出工程质量等级建议。 2012-02-02
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路面改善工程,在根本上不同于新建项目。一方面因为施工期间的现有交通不能封闭,还要维持现有道路的车辆通行能力 2012-02-02
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本项目的建成,有利于充分发挥沿线资源优势与相关区域其他优势互补,促进各区域经济进一步发展。路线全长18.87129公里 2012-02-02
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施工前,根据设计要求、工程的实际情况和企业的规划确定工程项目的质量目标;在施工过程中根据事先制定的质量目标大纲进行目标控制,并进行动态跟踪 2012-02-02
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路政署的职能之一,是实施道路工程计划,以应付交通需求的增长,并为新发展地区提供服务,当中涉及规划、设计和监督道路、桥樑及隔音屏障的建造工程 2012-02-02
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为有效保护我合同段施工现场周边的生态环境、自然环境、社会环境和人民生活环境,降低环境污染,减少水土流失,提高S309沿线环境保护与水土流失的质量和水平,结合实际,根据相关法律、法规制定本细则。 2012-02-02
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本工程工艺技术要求高,施工难度大,特别是筏板式基础、地下室防水、主体结构垂直度、轴线标高等。施工中绝不可掉以轻心,必须在施工过程中达到一次成优。 2012-02-01
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排水渠箱总长225m,底板及顶板为C25钢筋混凝土,墙身为C15素混凝土。横断面为B×H=2-2.8m×2m。设置检查井5座,设置沉砂井3座,平入式进水井14座。 2012-02-01
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该机耕通道位于K27+680处,为1—4.0m钢筋混凝土盖板涵,涵长37.00m,涵洞中线与道路中线法向夹角为0o,设计要求地基承载力≥0.25Mpa。 2012-01-29
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其中新兴桥新建后桥跨跨径1孔13米,桥梁与道路斜交,交角为右斜17度,桥中桩号为K1+271.76,桥中桥面标高4.17米 2012-01-26
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路基防护:本工程防护工程主要为急流槽、边沟、浆砌片石护坡、预制混凝土块护坡、挡土墙等,防护工程施工随路基的挖填施工同时进行,做到路基成型一段防护一段。 2012-01-18
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N0.6标段起讫桩号K73+100~K88+620,建设里程15.781km,建址于潢川县境域。项目内容为路基、路面底基层和基层、结构物、防排水等土建工程。 2012-01-17
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砖基采用Mu10机制红砖,M5水泥砂浆砌筑。外墙为250厚加气砼墙,内墙为200厚加气砼,M5混合砂浆砌筑。砼垫层标号为C10,结构砼均为C20。钢筋I、II级。钟楼为框架结构。 2012-01-17
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本桥跨越的石塘湾站设有7股道既有线以及即将实施的新长线引入3股道,其中3股正线为沪宁铁路主干线,行车频率较大 2012-01-17
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为尽量减少路堤沉降,提高路堤稳定性,采用新的施工设备和新的检测手段,如采用重型压实设备和重型压实标准等。 2012-01-17
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工程内容及范围:新安大桥工程施工设计图全部内容及2座老桥拆运。含两端引道(2×91.5m),上、下桥人行道6处(180m)及行车道1处(125m)。 2012-01-17