路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

某高速公路施工组织设计

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是XX省公路主骨架规划中“西纵”的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，
钢筋混凝土梯形门架结构大桥索塔施工组织设计

主桥索塔设计为钢筋混凝土梯形门架结构，塔顶塔柱横向中心距21.2m，塔柱轴线横向坡度为17：1，设上、下两道横梁，上塔柱高72.8m，下塔柱高71.3m，索塔全高144.1m。
某二级公路1-130米箱形拱桥施工组织设计

本桥位于（线别，里程）整体式路基断面直线段，为路线跨越V形深谷（地名）而建，属旱桥，桥面至谷底70余米，桥位段纵坡为3.0%，桥面横坡为双坡，坡度为2%，
某大桥施工组织设计

运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。梁溪河桥整体呈西北——东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约50度，河宽约158.0米；
某公路隧道施工组织设计

本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，
某隧道施工组织设计

本合同段起于韩婆垭隧道中部(K171+750)，途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接（K173+499）。其间无河流，存在不同水量的溪流。
高速公路施工组织设计

02省道某段高速公路处于02省道末段，即皖浙两省交界段。是连接黄山、杭州两大风景旅游胜地的重要干线公路，是安徽省通往华东沿海港口的一条重要通道。
某道路建设工程Ⅱ标段工程施工组织设计

我公司参加的南四路Ⅱ标工程，桩号为0+700～1K+340，工程的主要工作内容为雨水管工程、道路工程、桥梁工程及路灯、绿化等单位工程。
某道路路灯改造工程施工组织设计

对施工现场进行认真堪察，合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区，有条件的应设立材料仓库，便于管理。制定现场作业顺序，不阻障其它工程的施工现场，
某校区室外道路工程施工组织设计

由于本工程位于校区内，道路均设计为砼路面。道路总长3680米。结构为200毫米厚3：7灰土基层，20毫米厚粗石垫层，行车道路面层为220毫米厚C25砼面层。
某大道道路施工组织设计

本工程为余江县城一号大道道路工程，大道位于XX省余江县县城东北部，白塔河西岸，观音阁商住区内，道路起点位果喜大道，道路向东北延伸跨越浙赣铁路与320国道相接，
高速公路施工组织设计

台缙高速公路是XX省交通建设“二纵二横十连一绕二通道”中的一连，是XX省“十五”规划中的主要基础设施之一。全长约有126公里，工程分期实施。
永漳公路漳平段E标段工程施工组织设计

本工程采用项目管理，成立中铁××局厦门工程处永漳公路××合同段项目部，全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥，下设六部一室，即施技部、安质部、计统部、
高架桥道路施工组织设计 187P

XX市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧（K9+745.0），东至经三路西侧(K10+983.2)，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。
地下二层车站临时用电施工组织设计 49P

商务中心站为XX地铁4号线一期工程第17座车站，为地下二层单柱岛式站台车站（有效站台中心里程DK23+613.646），位于丰润道与震泽路交叉口东侧。
高架桥道路钢箱梁加工方案 24P

第8联跨花园路为三跨变截面连续钢箱梁,L=50m+70m+50m，高为2.0m至3.3米，箱梁主体宽18.9m，两侧的挑梁各宽3.2m，跨中要求钢箱梁有起拱。
高架桥道路围挡设计施工方案

颜色（蓝色）、岩棉板、厚度（7.5cm）、高度（1.9m）、总高度（2.50 m）60公分高 24砖墙、立柱（cm） 96*40*10*1.8 C型钢背对背焊接基础墩尺寸（cm）30*40*100、基础墩混凝土C30
高架桥道路砼箱梁施工方案 99P

XX市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0～K10+983.2，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。
高架桥道路承台施工方案 36P

XX市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0～K10+983.2，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。
高架桥道路围挡保通施工方案

XX市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0～K10+983.2，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。