-
大桥工程总长1932m，主桥宽度40.6m，南岸引桥宽24.5m，北岸引桥左右幅各宽13m，匝道桥左右幅各宽8.5m，人行道桥左右幅各宽5.6m 2012-05-16
-
隧道中心桩号K3+382.66，进口桩号为K3+187.16，出口桩号为K3+587.16。本隧道采用3%的单一纵坡。设计净宽8m，净高4.5m 2012-05-16
-
路灯基础比桥栏杆宽10cm，施工时要与桥栏杆配合施工。局部钢筋与底座钢筋绑扎，路灯底座与护栏底座一起浇注。 2012-05-15
-
隧道正洞起讫里程DK59+437～DK60+300，全长863m，按时速200公里双线电气化铁路复合式衬砌设计，洞内纵坡为5 2012-05-15
-
隧道进口里程为DK37+728，出口里程DK45+284，隧道全长7556m。 2012-05-15
-
路线全长约68.180公里。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。 2012-05-14
-
本合同段为第8 合同段，起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段全长4.49 公里。 2012-05-14
-
本标段工程包括：副平硐及石门施工，副平硐设计长度5382m，石门设计长度900m，总长度6282m，围岩系数f=3-7.3 2012-05-14
-
DK40+749.2公跨铁桥梁需满足桥面总宽不小于8.0m的要求。采用3-20m预应力空心板，桥梁与铁路斜交20° 2012-05-03
-
钻孔桩基础，桩基础10#、11＃为嵌岩桩，其余均为摩擦桩，桩径有125cm和150cm两种。 2012-05-03
-
张拉、灌浆所使的施工机具必须有出厂合格证明，并定期检查。千斤顶、油泵、压强表六个月标定一次或使用200次标定一次 2012-05-03
-
路面基层（10%灰土）：路床整理结束后施工路面基层，6月25日路面10%灰土施工开始，6月30日10%灰土施工结束。 2012-05-03
-
XX有桥梁19座，其中大桥6座，中桥6座，小桥7座，13m预制空心板152片，16m预制空心板300片，20m预制箱梁388片，25m预制箱梁128片，40m预制T梁84片 2012-05-02
-
拌制混凝土用的水泥,根据桥梁结构的需要,选用符合现行国家标准的普通硅酸盐水泥，禁止使用其它品种水泥。在同一孔梁上不得使用不同标号、不同品种、不同厂家的水泥 2012-05-02
-
梁板的预制过程中，模型工程是其中的一道关键工序，模板的好坏直接关系到梁板的外观和安装质量,为控制好模型工程的施工质量，规范作业程序 2012-05-02
-
工程技术部负责发放有效的施工图纸，并实施过程控制、技术交底、作业指导，检查其工序产品是否合格； 2012-05-02
-
主要采空集中在煤层-100 米以上的浅煤层，煤层厚度平均为3.2 米左右，在自然状态下大部分采空区变形已达到地表 2012-05-01
-
本桥包含施工过程为：扩大基础，回填，墩身及盖梁施工，现浇板梁及梯道，预制梁片，梁片架设，安装栏杆，桥面铺装。 2012-05-01
-
旧结构物拆除前确定拆除范围后放出沟槽开挖边线，采用反铲挖掘机装车外运的方式施工。破除旧路面先用破碎锤将路面结构破碎松散后 2012-04-30
-
全线正线长度1318公里，共有20条联络线、动车走行线204单线公里，设22个车站（含北京南站）； 2012-04-29
