路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

省道桥梁改建工程施工组织设计 44P

新建桥梁左幅长522m，右幅长482m。主桥上部结构采用（40+70+40）m变截面预应力现浇箱梁，下部结构采用实体墩及桩基础；
7.414千米高速公路实施性施工组织设计 44P

xx高速xx省xxxxx（xx界）公路BD-T4合同段所有的路基土石方工程、桥梁、涵洞及通道工程、隧道工程、排水及挡护工程。设计里程为K110+600～K118+600,全长7.414km。
铁路客运专线工程动车运用所施工组织设计

本次在xxx西动车运用所预留存车场位置增设16条动车组存车线（动4~动19），新建站线13.294km、铺岔34组，拆除线路0.42km。在动19~动20、动11~动12间新建消防道路。
交通设施安装施工方案

地下停车场设计停车位283个，分成AB共2个区域；地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线，车位两侧的柱头设防撞胶条
铁路工程大桥冬季施工方案 26P

难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。由于管段处于扶余地区，冬季气候寒冷，根据当地气象部门的资料，每年正常施工的时间仅有6～７个月
双向掘进实施性隧道冬季施工方案

隧道起点DK133+194，终点DK134＋446，全长1252m。采用双向掘进，西营隧道全长1252m。本隧道位于地震动峰值加速度为0.1g地区。进出口采用等环宽斜切式洞门。
隧道混凝土冬季施工方案

为确保洞口段的安全，根据施工计划，二次衬砌工作即将开展，下面就冬季施作二次衬砌，确保砼施工的质量，使砼的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求，特将施工方案上报如下，请审查：
实施性隧道冬季施工方案

隧道起点DK122+838，终点DK126＋024，全长3186m。采用双向掘进，隧道全长3186m。本隧道位于地震动峰值加速度为0.1g地区。进出口采用等环宽斜切式洞门。
市政道路冬季施工方案 13P

本施工标段道路标准断面形式为：3.5米人行道+1.5米绿化带+13.5米车行道+3m绿化带+13.5米车行道+1.5米绿化带+3.5米人行道=40米。
道路工程冬季施工方案

入冬前，必须做好冬季施工的准备工作，落实施工技术管理措施：
冬季施工质量保证措施

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。
高寒地区桥梁深水基础冬季施工技术 26P

本合同段起点里程桩号为K77+704.72～K80+029.64，全长2324.92m，桥跨布置为2×40m+3×40m+4×50m[南引桥]+90.5m+3×138m+90.5m[主桥]+4×40m+10×(30×40m)。
铁路桥梁冬季施工要点方案

桥梁：特大桥18117.768m/6座、大桥831.174m/3座、中桥358.642m/4座、小桥20.623/1座，新建涵洞105座，框架桥12座，正线路基19.9km。
某铁路工程冬期施工方案

车站3座（青白江东站、三星堆站及绵竹南站），桥梁：特大桥18117.768m/6座、大桥831.174m/3座、中桥358.642m/4座、小桥20.623/1座，新建涵洞105座，框架桥12座，正线路基19.9km。
高速公路交通连接线工程现浇预应力连续箱梁转向施工方案 32P

高速公路交通连接线（南段）工程，为四跨（4*20）m的预应力砼连续箱梁桥，桥梁全长85m。桥面纵坡1.55%，双向2%的横坡，平面位于直线段。
特大桥跨高速公路连续梁施工方案 93P

本连续梁施工方案使用于DK125+106.5 XXXXXX特大桥跨渭蒲高速公路连续梁施工，设计为1联(40+64+40)m连续梁。
地铁工程高支模专项施工方案 71P

车站起点处顶板埋深3.297m；有效站台中心处车站埋深2.717m；车站终点处埋深0.86m，车站起止里程为YDK22+164.800~YDK22+377.000，车站有效站台中心里程为YDK22+290.000，总长212.2m。
铁路客运无砟轨道施工组织设计PDF 152P

施工范围为DK190+005. 7~ DK210+810.11，全长20. 804km。施工内容主要包括:桥面防水层施工、“两布一膜”滑动层施工、底座板施工(路基支承层施工)等内容。
地铁工程盾构始发高支模专项施工方案 43P

明挖区间结构型式为单层双跨矩形框架结构，设计起终点里程为YDK21+397.300～YDK21+550.700结构总长153.4米，宽11.6~22.4米，设中隔墙一道。
地铁工程明挖区间高支模安全专项施工方案 62P

起点里程ZDK20+698.100，终点里程ZDK21+214.000，全长515.9m 。线路平面中曲线半径为3000m，线间距5m。线路最大坡度为21‰，最小坡度为2‰。