路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

简支梁桥梁施工组织设计

该项目为3-10米钻孔灌注空心板桥，与道路右交角125度。下部采用钻孔灌注桩基础，柱式墩台，柱径1.0米，桩径1.2米，桥面横坡坡度1.5%
公路扩大基础专项施工方案

本工程位xx道路等级为三级公路，原桥为1－10米，总长30米的石拱桥，拟修建一座2－10米的预应力钢筋混凝土空心板桥，桥梁中心桩号K0+026.5，路水交角90度，桥梁全长32.04米
高速公路路面工程透层、封层、粘层施工方案

本项目范围为K0+827.850～K13+343.228，全长13.285公里，PC-2乳化沥青透层365968m2、乳化沥青粘层1065810m2，厚0.6cm稀浆封层361104m2、厚1cm稀浆封层4864m2。
公路工程拱形骨架防护施工组织设计建议书

K171+060～K173+120段路基左侧边坡高度为5m-22，采用C20混凝土拱形骨架护坡防护。该段边坡处于高填方和低挖方路段，边坡分两级-三级，一级边坡高8m，坡度为1:0.75
市政道路工程悬臂式挡土墙施工方案

挡墙共长151.655米（k0+356.345～k0+508），高度2～4米。挡墙沉降缝间距为10米，当墙高变化处及地形变化处也应设置。
水泥混凝土路面施工方案

本工程设计机动车道10米，双向2车道，道路红线30米，考虑到通行后重型载重汽车较多，快车道设计道路结构为30 cm厚12﹪灰土，24cm厚C30水泥砼路面。
硬化路工程施工组织设计 61P

路基类型：15cm厚级配碎石底基层，30cm水泥稳定碎石基层，透层沥青（不计厚度，一般为0.06cm），6cm AC-16中粒式沥青混凝土。
道路工程改建工程水泥稳定碎石基层施工方案 16P

一般路段设计车速20km/h,回头弯设计车速10km/h。所有线路按原路线宽度进行改建，质量达到国家现行施工验收规范合格标准。意在改善交通环境，提高通行能力。
高速公路现浇混凝土路面冬季施工方案

适用于高速公路冬季现场浇筑混凝土路面施工。当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。
6座桥梁拆除工程专项安全技术方案PDF 9P

由于本工程位于集镇区，其旅游景点和工厂企业多，具有车流量大的特点。为了不防碍地方交通，采取半幅封闭半幅施工。
公路桥梁改造工程新建桥专项方案PDF 48P

本桥与道路里程线成82°斜角布置;上部结构采用C50预制预应力空心板，跨径为17m,左幅桥宽26. 45m,横向由20片预制空心板构成，板间距1. 3m,边板翼板长度为0. 25m。
100米简支空心板梁桥工程施工方案PDF 30P

xx路桥为跨xx大桥，长度为100m, 采用5X 20m= 100m简支空心板梁桥。桥梁为双幅桥，左右幅同宽对称，桥梁布置为: 0. 25米栏杆+3米人行道+9米机动车道+1.5米人行道十0. 25米栏杆=14米。
148米高速铁路双线桥工程施工方案PDF 111P

本桥为高速铁路双线桥，位于曲线上，全长148.98m, 与五冲河斜交。共有4孔、3个桥墩、2个桥台。下部构造为桩基础和实.体墩台，其中0#台、1#墩、3#墩桩基采用人工挖孔；
60米高速公路桥梁工程施工方案PDF 20P

K23+150中桥是xx高速公路建设项目之一，全桥长60米，由3孔20米预应力空心板梁组成。梁为预制安装，基础采用桩径1.2米和1.4米的钻孔桩共32根,桩底进入微凤化花岗岩；
轨道交通二十一号线工程土建工程项目施工监测方案(44页)

双岛四线部分标准段宽为44.9m，全长366.7m，此部分采用放坡开挖，站后接知识城线双存车线，标准段宽为10.9m，全长144.3m
混凝土路面修补施工方案

总面积约为20.9km2，海拔高度在120m～365m之间。平均海拔在35m以上，海拔最高点为382.9m，最低点为东湖湖底21m，高差为361.9m。桃花山风电场工程总装机为80MW，
公路工程路缘石施工方案

线路全长6.37公里。主线设计为双向六车道一级公路(兼城市主干路)，设计速度60km/h(辅道设计速度30km/h)，一般路段路基宽度为60m。
国道养护改造工程路面基层水泥稳定碎石沥青混凝土路面施工方案 44P

全线共分四个段落，分别是：K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段，长12.25km；K19+050-K28+100二道河子至庙岭段，长9.05km；
工业园路面工程施工组织设计

本工程工业园,该工程包括xxx的人行道铺砌、侧石安砌、水泥稳定砂砾基层、沥青砼面层以及支北一路的人行道铺砌、侧石安砌和沥青砼工程。
高速公路TJ-1标段CFG桩施工方案

CFG桩采用正三角形布置，桩径0.4m，桩顶铺0.3m厚的碎石垫层，设计桩长分别为6m、8m和10m。桩距分别为1.8m、1.5m。具体布置为桥头过渡段地基处理桩距为1.8m,桩长为6m；