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道路全长1774.451m，为城市主干道II级，设计车速50km/h，双向6车道，道路标准路幅宽度44m，此外，道路两侧各控制了9.5m的绿带。 2026-05-01
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明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖 2026-05-01
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xx大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；xx桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。 2026-05-01
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沉井浇筑混凝土脱模后，外壁表面粗糙、不光滑，尺寸不准，出现鼓胀，增大与土的摩阻力，影响顺利下沉。 2026-05-01
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本桥在7#～8#墩间设一联60+100+60m连续箱梁以24°56′28″交角上跨沈丹铁路，梁下净空11.06m。本连续梁第7孔位24米制架箱梁、第9孔位32米制架箱梁 2026-05-01
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起点桩号为K770+489.660，终点桩号为K771+092.900，全长603.24米。 2026-05-01
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xx铁路立交桥工程施工合同、施工设计图内容，在启起新立交桥南北两侧各增加一幅铺路桥，南侧K0+119.679～K0+421.599、全长：301.92m。 2026-05-01
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铁路路基是轨道的基础，应充分认识和重视，按土工结构物精心施工，确保质量，安全可靠，经济合理，避免遗留病害。 2026-05-01
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本桥为xx公路上跨G204所设分离立交，桥中心桩号K9+729.0，主线与国道204中心线交叉桩号为K9+729.4，又交角为70°。 2026-05-01
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本工程一次建设完毕，包括道路、排水、交通、绿化、路灯工程。 2026-05-01
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K9+210机耕通道中心桩号为K9+210，上部构造为1-10m预应力砼（先张）简支空心板，下部结构采用轻型台 2026-05-01
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标段主线小桥共计7座，7座小桥的跨径组合均为2×13m。下部结构主要包括1个系梁、2个承台、41根立柱、4个肋板式立柱、7个盖梁、14个台帽。 2026-05-01
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本涵洞桩号为K14+784的钢波纹管涵，涵洞与路线夹角为70度，涵长89m，钢波纹管内径2.0m，壁厚为5mm，进出口为浆砌片石八字墙。 2026-05-01
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本工程起讫桩号为K6+650-K10+000；主要涉及内容有：沥青路面上面层、下面层、调平层 2026-05-01
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市政工程协议书,供大家参考！ 2026-04-30
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道路工程协议书,供大家参考！ 2026-04-30
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桥梁施工合同,供大家参考！ 2026-04-30
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新建公路综合设计,供大家参考！ 2026-04-30
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本合同段砌筑防护工程有仰斜式路肩墙及浸水路肩墙、仰斜式路堑墙、护肩墙、实体护坡、护脚墙及倒流工程。 2026-04-30
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道路工程施工方案，供大家参考！ 2026-04-30
