路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

252.451km二级公路施工组织设计 55P

本项目起点位于XX县大桥南侧，路线全长为252.451km，公路等级为二级公路，设计速度：80Km/h。
支架现浇箱梁施工技术 41P

支架现浇箱梁按照箱梁的位置分为原位现浇、高位现浇和偏位现浇，后两种箱梁现浇等强终张、压浆后，箱梁要进行落梁或着横移，难度比较大，一般适用于重量比较小的梁体支架施工，而且大部分为预制简支梁改为现浇施工
道路工程35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案 25P

施工范围内桥梁工程共计628.918m/4座,桥梁上部结构形式均为35m预应力混凝土小箱梁，全线共计238片。
高速公路总体施工组织设计 144P

主要工程包括xx互通式立交、xx互通式立交、xx大桥、xx大桥、xx大桥、路基工程、涵洞及通道工程、排水防护工程等。
大桥空心薄壁高墩翻模施工方案 16P

大桥7、8#设计为桩基础，7#墩设计为3.14m×2.0m方桩基础；8#墩设计为桩径1.8m桩基，墩下承台有4根桩基，承台尺寸10.3m×7.0m×3.0m；
住宅区道路锚杆挡墙工程支护施工方案 31P

本工程 K0+050~K0+200道路两侧均为挖方区。采用定型木摸板和纲管散装散拆方法, 锚杆及重力挡墙一次支设高度小于等于 4.0米。
三条道路与六座桥梁施工组织设计 62P

本标段内包括三条道路与六座桥梁，分别为三级公路xx路、四级公路xx路与xx路，xx中桥、xx大桥、xx大桥、xx中桥、xx大桥、xx中桥。
高速公路立交工程钢箱梁施工组织设计 32p

桥梁工程是XX西路跨XX立交工程横跨XX高速的关键工程，其中位于本桥第四联即横跨XX高速公路采用钢箱梁结构设计。
某大道新建工程可行性研究报告

项目路面为沥青路面，道路红线宽度50m，设计行车速度50km/h，综合考虑工程经济性、红线宽度及交通适应性等因素，项目采用双向6车道。
农村公路养护大中修工程施工组织设计 92P

X043 XX路路线总体呈东西走向，起点与 X040 相交，经合界高速（K1+738 处）、XX社区、XX文化希望小学、XX村、XX村，终点与修建好的沥青砼路面相接（刘河卫生院）,全长 6.736km。
市政道路养护工程施工组织设计 153P

***公路管理所管养范围的道路养护工程（含桥梁、涵洞、排水设施）的日常维护工作。
住宅小区工程施工道路路基处理工程施工方案 20P

道路A宽15米，长度3000米，在山地修筑，在道路A段与B段之间有局部路段回填土，回填深度从2米至14米不等，前期已经回填完成作为施工车辆临时道路，
高速公路互通工程沥青路面首件工程施工方案

路线全长11.562公里，起点桩号为K3+254，终点桩号为K14+816.54。下面层为7cm厚粗粒式AC-25C型沥青砼，下面层试验段选设K3+254～K3+500段，共246m，该路段为直线段。
高速铁路施工组织设计 258P

路基工程全长6794.5m(含站场)，占线路总长的9.6%，包括路基土石方总断面方约为340.4×104m3；圬工约19.2×104m3，垫层约3.8×104m3，清淤换填约6.3×104m3，旋喷桩约1.9×104m
市政道路工程水泥稳定碎石施工方案 13P

道路全长683.621米。本工程为新建道路。根据城市设计及路网规划。道路红线宽度为20米，采用单块断面形式，其中车行道13m+人行道2*3米。
市政工程排水管道施工方案 23P

本工程为新建道路。根据城市设计及路网规划。道路红线宽度为20米，采用单块断面形式，其中车行道14m+人行道2*3米。
市政道路人行道及附属设施施工方案 15P

道路全长683.621米。本工程为新建道路。根据城市设计及路网规划。道路红线宽度为20米，采用单块断面形式，其中车行道13m+人行道2*3米。其中K0+551.963~K0+691.661段不在此处施工范围内
城市道路路面维修养护工程临时用电专项方案

改造内容为三环线东段主线铣刨原状面层再重建，4处立交匝道桥面段主要也为铣刨与重建面层，路面段部分需要破除结构层再重建，基层破损严重处需换填路床再建结构层。
节段箱梁施工

节段箱梁施工主要说明工程概况、预制施工、预制施工注意事项、安装前准备工作、安装施工、安装安全注意事项
箱梁节段预制施工方案

上部结构采用短线法节段预制拼装箱梁，共计111跨，其中30m节段梁90跨，25m节段梁19跨，27.5m节段梁2跨。