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盾构到达进洞施工方案27p

  • 资料大小:3.63 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-11-22 15:02
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 3.1设计概况    本工程盾构隧道总长3532.442单线米,其中东线长为1765.478m,西线长1766.924m。管片外径11.3m,管片内径10.3m,管片厚度50cm,环宽2m。通用契型环,分块采用“6+2+1”形式,错缝拼装,纵环向采用高强螺栓连接。盾构隧道采用两台Φ11.68m的泥水平衡盾构机掘进,盾构主机长度为11.71m。两台盾构机均从江南(萧山侧)盾构工作井始发掘进至江北(杭州侧),隧道到达段东线纵坡为3.25%,西线纵坡为3.1%,在线路平面上西线隧道为直线段,东线隧道处于R=1500m圆曲线上,到达段洞门直径为12.1m。盾构到达段隧道沿杭州市庆春东路向江北工作井方向掘进,隧道上方地面主要为庆春东路路面及沿线绿化带。 3.2工程地质概况 江北工作井端头自上向下依次为①-2素填土、②-1砂质粉土、②-2粉土夹淤泥质土、③-1粉砂夹粉土、③-3粉砂夹粉土、④淤泥质粉质粘土、⑤-1粉质粘土、⑤-2粉质粘土。
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盾构到达进洞施工方案27p
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