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隧道台车专项施工方案14p

  • 资料大小:33 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-14 11:20
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道为分离式双线隧道,该隧道单线行车道宽度为:3.5+3.75*2m,;限界高度:5.0m隧道总宽:0.75+0.5+3.50+3.75×2+0.75+0.75=13.75m。路面类型为水泥混凝土路面,设计荷载为公路I级,设计车速60km/h。本隧道二次衬砌混凝土采用台车长10.50m或12.0m,龙门架构成台车基本骨架,模板总长约23.7m分为顶模和边模,宽1.5m。本台车通过液压系统调节模板各部尺寸达到设计要求。梅花岭隧道进口左右洞各采用一部12m台车,出口左洞为10.5m,右洞为12m台车。以下按12m台车为例,10.5m台车参考12m台车拼装机拆卸施工。
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