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隧道出口右洞超前锚杆技术交底(右洞)

  • 资料大小:15 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-11-20 11:05
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 内容: 一、交底范围 黄竹山隧道右洞F3型支护,里程范围:YK103+325~YK103+229,YK102+105~YK101+895,YK100+805~YK100+765,YK100+545~YK100+475。 二、设计参数 1、3.5 m长超前锚杆设计参数: 材料:φ22水泥砂浆锚杆,长为3.5m。 间距:锚杆环向间距为60cm,纵向间距为2.1m,纵向搭接长度不小于1m。 外插角:15° 2、4.5 m长超前锚杆设计参数: 材料:φ22水泥砂浆锚杆,长为4.5m。 间距:锚杆环向间距为60cm,纵向间距为3.0m,纵向搭接长度不小于1m。 外插角:15° 超前锚杆尾端应与初期支护钢架焊接牢固,以增强整体刚度,发挥其最佳支护效能。 三、施工工艺 1、按施工图要求在开挖面上准确画出本循环需设的锚杆孔位。 2、钻孔 采用风钻进行钻孔,用风钻将锚杆顶入,锚杆尾端外露长度适中,超前锚杆外插角严格按设计要求施作,尾部与刚架焊接在一起。超前锚杆与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm,孔径应符合设计要求。
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