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斜切式洞门双线隧道出口进洞方案(大管棚超前支护)
XX2号隧道进口里程为DK694+482,出口里程为DK696+585,全长2103m;设计为双线隧道,设计纵坡+12‰的单面坡,隧道位于半径R=2800m的右转曲线上。隧道最大埋深约129米。 2017-12-22
新建铁路隧道施工作业指导书
要求本线隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。 2017-12-22
高速公路4314m长隧道进洞施工方案
xx到xx的高速公xx标(K198+100~K209+200路线全长11.25公里)由中铁xx集团第二工程有限公司承建,有xx互通匝道,xx服务区,路基4.16公里 2017-12-21
单洞双向行车隧道工程爆破施工安全专项方案
XX隧道为单洞双向行车隧道,隧道里程桩号K143+955.606~K146+965,长2998m,位于不设超高的曲线上,圆曲线半径600.000m,采用2%的双面坡 2017-12-19
地铁区间隧道ZTE6250土压平衡盾构机盾构始发方案
XX市轨道交通1号线一、二期工程由XX站至XX大道站,线路长约24.65km,其中地下线23.65km,地面线1km。一期工程共设车站22座,全部为地下站。 2017-12-19
地铁区间隧道盾构段监控量测方案
本区间线路主要沿现状道路布置,呈东西走向,起点为xx内站,线路出站后在xx站后设置盾构吊出井,再沿xx内大街路中向东延伸, 2017-12-19
洞内外导线测量方法及注意事项
洞外平面控制网一般采用GPS测量,每个洞口应沿洞口连线的方向布设4个控制点,形成大地四边形,点间尽量相互通视, 2017-12-19
复合式衬砌隧道监控量测作业指导书
为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态,必须进行现场监控量测,通过对数据的分析和判断,对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施 2017-12-19
复合式衬砌隧道设计计算范例
X隧道工程自XX县XXXX公路K2734+ 560 (K256+ 560)处回头, 沿XX两侧缓坡展线进洞, 穿越XX北支山脉——XX山, 于XX县XX村和XX左岸出洞, 2017-12-19
高速公路隧道施工图纸
高速公路隧道施工图纸包括隧道横断面总体布置图、型衬砌格栅钢架设计图、断层带复合式衬砌设计图、衬砌配筋设计图、洞口主洞加强段衬砌设计图、洞口平立面设计图
隧道工程CRD法施工工艺
工艺编制后,应在开工前组织技术人员对实施性施工组织设计认真学习。审核、阅读设计图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关规范和技术标准 2017-12-13
隧道工程光面爆破施工工艺
工艺编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案 2017-12-13
隧道掘进水压爆破施工工艺
通过隧道水压爆破工艺,降低单位药耗量,提高炮眼利用率,缩短爆渣抛散距离,减小爆渣块度,减轻洞内粉尘含量。 2017-12-13
音乐学校建设工程设计招标文件
音乐学校建设工程设计招标文件,供大家参考! 2017-12-13
引水隧洞工程开挖施工工法
认真学习设计图纸,了解设计意图,深入工地做好施工调查、核对设计文件,调查核对工程地质、边坡是否符合实际。 2017-12-13
铁路客运专线某标段隧道工程施工工艺
客运专线上,由于列车运行速度的大幅提高,在列车高速通过隧道时,与普速铁路相比,不但加大了对隧道结构的冲击扰动,而且其进入隧道所诱发的空气动力学效应对行车、 2017-12-12
铁路客运专线某标段隧道工程施工工艺
客运专线上,由于列车运行速度的大幅提高,在列车高速通过隧道时,与普速铁路相比,不但加大了对隧道结构的冲击扰动,而且其进入隧道所诱发的空气动力学效应对行车、 2017-12-12
铁路客专隧道锚杆施工工法
依据设计文件,本段隧道边墙采用φ22砂浆锚杆,单根长为4米,间距1.5m×1m,拱部采用φ25中空注浆锚杆,单根长为4米,间距1.2m×1m,锚杆均设置垫板。 2017-12-12
铁路双线复合式衬砌隧道施工控制工艺
XX隧道进口段位于XX省XX市XX。隧道起迄里程为DK168+673~DK171+515,全长2842m。隧道全部位于左偏曲线上,纵坡为单面下坡,坡率为4.0‰。按新奥法设计,采用复合式衬砌。 2017-12-12
铁路隧道超前小导管施工工艺
超前小导管配合型钢钢架使用,应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护。超前小导管周壁预注浆是沿隧道开挖轮廓线,向外将管壁带孔的小导管打入地层内,并以一定的压力向管内压注浆液 2017-12-12
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