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核准的监理业务范围:地铁及其配套工程、工业与民用建筑、市政、公路、桥梁、涵洞、隧道、园林绿化等工程监理。 2014-08-26
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地道组成以一敝开式地下圆形广场与四角人行地道相连,地道与伸向地面的坡道及梯道相连,形成全互通式。 2014-08-26
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该区间隧道地质情况复杂,地下水位较高,且由于隧道为双连拱结构型式,施工工序繁多,施工缝、沉降缝及天梁等特殊节点较多,因此,如何形成有效的防排水系统,就成为本工程施工的关键。 2014-08-26
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地质及支护状况的观察,对判断围岩稳定性、进行开挖前方的地质预报等十分重要,所以地质观察和记录对开挖后的每一个工作面都应进行,必要时还要进行地质描述. 2014-08-23
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隧洞洞身边墙、底板、拱圈均采用C20砼现浇,洞门采用C20挡墙、M7.5浆砌条石压顶。暗拱部分拱圈、底板、挡墙均采用C20砼现浇,弃渣回填顶底。 2014-08-21
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隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m,隧道开挖深度约8m。 2014-08-21
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隧道为小净距隧道,单洞长582m。最大埋深48米,洞门墙采用C20级砼浇筑,洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。 2014-08-20
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古浪整条隧道处于曲线上,隧道线路处于半径为1200米和1400米的平曲线上,以及半径为40000米的竖曲线上。 2014-08-19
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系统锚杆拱部采用组合中空锚杆,边墙采用砂浆锚杆。各种锚杆必须设置托(垫)板,采用砂浆锚杆适应保证注浆的饱满度。锚杆的性能指标,施工工艺应符合规范要求。 2014-08-18
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本工程绿化面积大,设计风格独特,又位于番禺南村镇绿化地段,地理环境优越,建成后该地区环境优美,视野开阔,是番禺地区比较理想的住宅. 2014-08-16
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x隧道属构造剥蚀丘陵-低山地貌区,将军河于隧道穿越山体周边穿过,隧道轴线经过地段地面高程约270-337m,植被较发育。隧道进出口斜坡稍陡,分布有农田及零星居民点。 2014-08-16
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*高速公路小区和隧道低压配电工程,设1个施工段,计划工期6个月,主要工作内容为:柴油发电机组、低压配电柜等设备的采购、安装工程。 2014-08-16
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车场位置在硚口路至崇仁路之间,京汉大道与站邻街之间的狭长地带,地处汉口闹市中心,与双线轻轨高架正线紧邻。 2014-08-16
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基础采用三种钻孔灌注桩。其数量及规格如下:238根直径D=60cm,平均长18m;34根直径D=80cm,28根直径D=100cm,平均长20m。 2014-08-16
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隧道明洞施工作业指导书,希望对大家有所帮助,有不尽之处请大家指导。 2014-08-16
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光面爆破工艺流程图,希望对大家有点帮助,只提供参考。 2014-08-16
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基于深圳地铁实测资料,系统地分析了隧道:工作面开挖的地层应力分布特征,揭示了城市地铁隧道上:作面围岩应力重分布的规律,提出了浅埋隧道围岩应力的分区概念。 2014-08-16
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监控量测施工前,组织现场技术人员认真学习、领会图纸,熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险及在过程中需采取的应急措施。 2014-08-15
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本段钻孔灌注桩桩径为1.2m;钢筋笼:主筋、加强筋为Φ25,箍筋、耳筋为ф10,采用搭接焊连接;混凝土为:抗侵蚀系数不小于0.8的C40水下混泥土。 2014-08-15
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隧道全长14550m,洞身最大埋深637m,进口轨面设计高程283.92m,出口轨面设计高程605.64m,单面坡,隧道进口段上坡坡度13‰,长400m,中间段上坡坡度17.8‰,坡长2190m 2014-08-15