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隧道工程
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隧道防水施工
防护墙外侧防水层由“基层处理剂+聚氨酯防水涂料厚≥2mm+C40聚丙烯腈纤维混挺土保护层”组成。 2014-06-13
隧道Ⅱ类围岩施工作业指导书16p
初期支护采用超前管棚(φ108×6mm,环向间距40cm)+φ25×5mm,先锚后灌式中空注浆锚杆,长4.5m,@100㎝+30cm厚C20喷砼+钢筋格栅拱架(间距0.75m)+φ6.5钢筋网片(15×15cm)。 2014-06-12
大变形隧道长短锚杆支护机理及设计应用
以常用锚杆支护理论为依托,根据锚杆的受力特点。分析了大变形燧道长短锚丰于各自的支护机理,提出了其参数的设计方法,并通过算例计算和数值模拟验证的方式对其合理性进行r验证。 2014-06-12
大跨度连拱隧道支护结构地震稳定性分析
大跨度连拱隧道支护结构地震稳定性分析,供大家参考! 2014-06-12
某双联拱隧道工程施工组织设计68p
山体北坡较陡,南坡相对较缓。山体东边坡有104 国道饶山而过,隧道进口104 国道上跨主线,104 国道路面高程17.3m,104 国道东侧即为太湖。山体坡脚标高约为2.5m。 2014-06-07
软土路基施工质量的方案
施工前把养殖区域路线经过范围内的水排放干净,根据路基横断面设计在路基填方范围内抛填山皮石(原设计为片石)具体抛填按设计的抛填顺序和技术指南进行 2014-06-06
道路北上(一期)A3标工程施工方案73p
墩基础: 8 根桩径1.2 m 钻孔浇筑端承桩,桩长范围15.0~20.0m,4 个5.2m ×2.2m 矩形承台、桥台处9.0m×5.2m 矩形承台。 2014-06-06
火车站扩能改造工程施工组织设计166p
行包房基坑围护结构,井点降水,土方开挖,结构防水工程,主体结构及西侧人行通道和西端部行包进出通道。 2014-06-06
公路漳平段E标段工程施工组织设计87p
利用该地进行堆填弃土,可利用面积8,000m, 作为全线水泥稳定层和路面混凝土的堆放、拌合场地及混凝土预制产品。 2014-06-06
隧道工程施工组织设计207p
隧道工程招标文件(第6B 合同段)》所规定的雁门关隧道,包括路基土石方、隧道、排水、防护、绿化及环境保护等项目的全部工程内容。 2014-06-06
中心大厦机电分包工程施工组织设计108p
中心大厦为综合办公楼项目,建筑面积为77828m2,建筑物之总高由±0.00 起计至主屋顶面为149m。标准层高为4m,裙楼层高为4~4.60m 不等。 2014-06-06
某矿山法隧道工程施工方案41p
矿山法隧道穿过花岗石残积土层,隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层,透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知,该段隧道的地质情况比较复杂。 2014-06-06
运营地铁隧道液氮快速冻结技术研究
隧道联络通道排水管与隧道管片接口处于2006年8月19日发现漏水漏砂现象,后经紧急处理,用注浆的方法封闭了原排水口
隧道工程施工组织设计
大河口1#隧道为分离式双车道单向高速公路隧道,隧道左洞长2792米,右洞长2940米;设有行人横洞4座,共长150.3米;行车横洞3座,共长135.4米。 2014-05-31
圆管涵一般构造图
圆管涵一般构造图,供大家参考!
某隧道爆破施工方案
本隧道属于xx级浅埋段,岩体结构完整,呈块状整体结构,采用台阶法开挖,上半断面采用光面爆破开挖,下半断面采用预裂爆破,严格控制装药量及按照光面爆破设计施工,减少炮轰波对围岩的扰动 2014-05-31
隧道施工组织设计(钢架)108p
隧址区地貌上属低山重丘区地貌,最低标高约280米,最高处标高约590米,相对高差约310米。 2014-05-30
某隧道雪沟斜井抽排水方案
斜井与正洞相交里程为DK144+800,斜井与隧道中线小里程方向的平面夹角为65o51′,斜井现已施工至斜05+50,目前掌子面围岩情况较差,呈砾岩夹砂岩,开挖面不能自稳,需要采取超前支护。 2014-05-30
某大桥防腐涂装方案7p
其中主桥长932米。桥体分上下两层,上层为双向6车道,下层中间为双向交通轻轨,两边为预留汽车道。整个工程大桥结构为中承式钢桁系杆拱桥),所以桥梁各部位的腐蚀情况也会有明显不同。 2014-05-30
地铁盾构施工标书327p
盾构法区间圆形隧道起自XX 站北侧端头井,基本上沿中山南路一直向北,在中山南路桥西侧穿越内秦淮河,至XX 南侧端头井。隧道最大纵坡为25‰。 2014-05-30
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