-
工程在施工过程中前后设计了两版钢栈桥方案,从两版设计方案的材料选择、设计图纸、计算机模拟计算等方面进行对比、综合分析,最终确定方案进行施工 2014-03-24
-
监测结果表明喷射混凝土应力均为压应力,且分布不均。格栅拱架内、外侧均为压应力,分布不均。采用有限元分析软件对隧道施工过程进行了数值模拟分析,计算结果和实测结果较为一致。 2014-03-24
-
针对某超高层工程施工特点,设计了一座大型钢栈桥,栈桥大柱距处布置复杂形式支撑,支撑平面内加设吊杆与柱相连,平面外布置水平连接杆及斜平面内的支杆,保证了支撑的稳定性。 2014-03-24
-
研究目的:采用数值计算的方法从控制隧道变形、塑性区扩展,提高锚杆锚固力,减少初期支护受力等方面对锚注支护与常规喷锚支护的支护效果进行对比研究。 2014-03-24
-
文中结合两江隧道在开挖过程中洞身处遇到的含水量较高的支离破碎带问题,提出10m长超前小导管注浆超前支护措施,并且利用Midas/GTS软件进行数值模拟 2014-03-24
-
喷锚支护是以喷射混凝土、锚杆支护为主要手段,保证围岩稳定的隧道施工方法,其参数设计是维护隧道围岩结构稳定性的关键。 2014-03-24
-
分析开挖过程中围岩应力的变化情况,找到两种开挖方式在整个开挖过程中最容易产生破坏的施工步骤,得出浅埋偏压隧道先开挖深埋侧可避免出现较危险的施工状态这一结论 2014-03-24
-
以某高速公路浅埋小净距隧道建设为工程背景,通过数值模拟的 A-法,对不 同开挖顺序对空间围岩位移,塑性剪 应变,应力的影响进行对比分析 2014-03-24
-
跨度双连拱公路隧道数值模拟与围岩稳定分析、非对称浅埋连拱隧道有限元分析、龙脖山隧道下穿铁路既有线及涵洞施工安全分析、密集建筑群下城市浅埋大跨隧道设计研究 2014-03-24
-
连拱隧道-中导洞法:基于地层_结构法的某连拱隧道施工过程模拟分析、浅埋偏压连拱隧道施工方案数值模拟 2014-03-24
-
大跨浅埋公路隧道下穿既有建筑施工的沉降控制、龙脖山隧道下穿铁路既有线及涵洞施工安全分析、深埋正交隧道零间距施工技术研究、中隔壁施工的土质隧道监测与数值模拟分析 2014-03-24
-
大跨度黄土隧道施工对明长城沉降影响研究、复杂条件下大断面隧道双侧壁导坑法施工稳定性分析、回龙山浅埋偏压3车道公路隧道施工大变形分析、隧道浅埋软弱围岩段双下侧导坑施工性态 2014-03-24
-
南村隧道CD法有限元分析、青石岭隧道下穿石油管道段施工方法研究、四车道大断面浅埋偏压隧道CD法开挖数值模拟分析、中隔壁施工的土质隧道监测与数值模拟分析 2014-03-24
-
秋林隧道特大断面紧急停车带台阶法开挖快速施工技术、软弱砂岩段深埋隧道开挖数值模拟与监测分析、软弱围岩隧道短台阶法开挖数值模拟与监测分析、隧道下穿高速公路台阶法施工 2014-03-24
-
分离隧道-全断面法:高速公路连拱隧道中导洞施工方法的探讨、公路隧道施工过程数值模拟与分析、广东某高速公路连拱隧道中导洞施工方法探讨、隧道施工对洞口边坡稳定性影响研究 2014-03-24
-
独立隧道-明挖法;明挖隧道近距离上跨地铁隧道的影响分析、竖向近距离卸载对既有隧道影响的数值分析 2014-03-24
-
结合回归分析方法及高置信度关系模型等参数反馈信息,对获取数据进行提取、融合和态势分析,得到了浅埋偏压连拱隧道在施工开 挖过程中围岩应力、位移、变形、塑性区和支护结构等动态变化规律; 2014-03-24
-
主要结论:1)在满足交通功能的前提下,应尽量选取"2+2车道"的设计形式;2)小净距段隧道受力状态及施工工法前后转换方面均较连拱段有优势,建议取消连拱段; 2014-03-24
-
交叉隧道地表沉降大体呈椭圆形分布,施工监控中应重点监控交叉段上部地区;交叉隧道中处于上面的隧道下部会产生部分拉应力,设计中应考虑配筋变化。 2014-03-24
-
以艾坪山隧道工程为例,对隧道施工方案进行了数值模拟研究,分析中模拟了软弱围岩洞口浅埋小净距隧道分别采用先挖埋深较浅和先挖埋深较深两种施工方法 2014-03-24