-
隧道全部位于半径为R-8700m的曲线上。洞身纵坡为3‰/1150m、19.5‰/2450、-3‰/1305.3m 的"人"字坡 2013-12-22
-
盾构设备过站至北洋泾站东端头井，继续推进并穿越中间风井，至德平路站西端头井，盾构设备过站至德平路站东端头井，继续推进并穿越中间风井，至云山路站西端头井进洞。 2013-12-22
-
和底金弄隧道K7+078~K8+143，长度1065米，位于L2标段。采用双车道二级公路标准建设，隧道几何线形与净空按60km/h设计，隧道照明设计速度案60km/h设计。 2013-12-22
-
三座桥均为直线型墩台均径向布置，全桥横坡为零，纵坡自桥跨中向两端坡度为6%，桥面采用纵向排水，桥梁范围内不再设置排水系统。 2013-12-22
-
本监理细则适用于跨越永定河入地电力隧道的明挖段隧道混凝土工程。 2013-12-22
-
绿化工程的监理内容主要是对绿化的基本要素，诸如播种材料、种植材料的品种、品系、产地、种子发芽率、施工工艺以及对土壤的要求等进行控制。 2013-12-22
-
本工程主要工程项目为：局部砼面层的铣刨与铺筑，局部路段基层和路基的处理等。本合同段为K42+200至K126+800，处理路段单幅累计长14490米。 2013-12-22
-
为确保S331 L8合同段黄土岭隧道、白河隧道、刁崖隧道的施工质量及安全，按照合同工期圆满完成任务，高标准、严要求、创优质，必须加大监理力度、严格监理程序。 2013-12-22
-
涵洞主体基础底宽3.0m，出入口基础底宽为3.8m，为排洪灌溉涵。主要数量：C20片石砼基础62.8m3、管节安装37m、C20帽石0.5m3、回填中粗砂709.4m3、换填砂卵(碎)石120m3。 2013-12-22
-
7号盾构,建设一路站——建设三路站，左线长972.812m，右线长972.885m。单线总长4504.619m ，盾构施工由上海市政二公司总承包。钢筋混凝土管片3754环； 2013-12-22
-
明洞主体衬砌采用12m整体钢模台车，边墙模板采用组合钢模板拼装而成，分两次完成。明洞主体衬砌及边墙起拱线以下砼一次性浇筑成型。 2013-12-22
-
水泥稳定碎石基层施工工艺流程：原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→稳压→碾压成型→质量检测→养生 2013-12-22
-
审查进场原材料质量证明文件。建设单位供应的原材料，质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等。 2013-12-22
-
生态保护监理的重点在于确保施工过程对自然保护区、水源保护区、风景名胜保护区，以及农业保护用地或其它特殊用地等敏感区域的影响降低到最低限度 2013-12-22
-
本隧道明洞回填下部为浆砌片石砌筑，中部为碎石土，中上部为粘隔水层，上部为耕种土。 2013-12-22
-
本隧道明洞纵向钢筋间距为15cm，箍筋均按内层环筋中心线间距弧长30cm布置，环向钢筋按15cm纵向间距布置。 2013-12-22
-
本隧道明洞仰拱采用C30防水混凝土，抗渗标号不低于P8，混凝土掺SL系列膨胀剂,其含量为水泥用量的8%，替换同重量水泥，60cm厚，仰拱填充采用C15片石砼。 2013-12-22
-
填方路基所选用的土及其他填筑材料，应具有一定的强度，填方材料应经野外取土试验，浸水试件96h的CBR值应满足《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006的要求； 2013-12-22
-
洞口土石方开挖：根据洞口边仰坡的开挖高度、明洞长短、地质、水文、地貌、边坡临时支护设计情况等、审批洞口土石方施工方法： 2013-12-22
-
隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施；洞内爆破必须统一指挥，严格遵守《爆破安全规程》，严格遵守作业程序和各种机械安全操作规程。 2013-12-22
