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隧道工程其它施工方法
明挖法是当隧道埋深较浅时的一种施工方法,它可将地面挖开,形成露天的基坑,然后在基坑中修筑隧道衬砌结构,敷设外贴式防水层,最后用土回填。
隧道工程地质环境及围岩分级
岩体的初始应力,主要是由于岩体的自重和地质构造作用和地质地温作用引起的。而地温一般在深部岩体中作用才明显。
桥梁工程课件
公路桥涵结构设计应考虑结构上可能同时出现的作用,按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合
桥梁工程作业指导书117p
开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,熟悉施工图纸、规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急方案。对施工人员进行技术交底,对施工人员进行上岗前培训 2013-12-20
地铁隧道自动化监测方案16p
从施工事故案例图片中可以看出地铁隧道结构变形监测的特殊性、周期性和长期性。导出现在做安全监测的必要性。监测中信息管理是地铁隧道结构变形监测中一项重要的工作。 2013-12-20
隧道洞口处地表注浆及基底换填施工
卧龙端洞口主要不良地质为洞口外泥石流堆积体,结构松散,呈散体结构,且存在偏压,岩体极其破碎,施工前应清除基底虚碴,采用基底注浆和基底换填方式加固地基。 2013-12-20
隧道横洞地质超前预报检测报告
在隧道掌子面附近边墙一定范围内布置激发孔,通过孔中人工激发地震波,地震波以球面波的形式在隧道围岩中传播,当围岩波阻抗发生变化时(例如遇岩溶、断层或岩层的分界面) 2013-12-20
隧道施工监控技术
监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。量测数据应及时分析处理,并将结果反馈到施工过程中。
桥面施工方案13p
立交工程设计为三层式十字立交桥,桥梁面积2.7万平方米。金钟河大街与中环线地面道路相交口为立交桥一层; 2013-12-20
隧道右线辅助施工措施工程开工报告附表18p
隧道洞口两端,通过注浆提高围岩的自身承载能力,提高岩体的承托能力,改善结构受力条件。管棚管均采用Φ89*6mm热轧无缝钢管,环向间距40-50cm。 2013-12-20
(75+125+75)m连续梁挂篮施工方案16p
海防路为当地主干道,车流较大。连续梁主墩25#墩与公路挡墙最近垂直距离为1.5m。边跨24#墩承台侵入既有正元港务线限界,施工前需拆除既有正元港务线。 2013-12-20
隧道初期支护施工16p(管鹏与注浆小导管)
热轧无缝钢管Ø108mm,壁厚6mm,节长4m、6m;环向间距中之中为40cm;钢管轴线与衬砌外缘线夹角1~3°;钢管施工径向误差不大于15cm。 2013-12-20
隧道右线防排水工程开工报告18p
根据规范和设计基本要求:防排水的施工质量应使衬砌内壁不渗水,路面干燥无水,洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保排水通畅;衬砌背后不积水。 2013-12-20
K237+280 1-4m盖板涵施工方案17p
基础为C25片石砼整体式基础,用量为442.43m3,台身采用C30砼浇筑,用量为115.93m3,盖板采用C35砼,用量为43.43m3。洞口采用M7.5浆砌MU30片石八字墙身和C30混凝土洞口铺砌。 2013-12-20
K240+801 1-4m板式通道施工方案14p
地基承载力达到设计要求后,再在基底做40cm厚的C30砼涵底铺砌,基础为C25片石砼分离式基础,用量为141.14m3,台身采用C30砼浇筑,用量为141.14m3,盖板采用C35砼浇筑,用量为43.43m3 2013-12-20
高速公路质量保证措施59p
全合同段有整体式大桥984米/2座,分离式大桥1020.5米/3座,整体式中桥75米/1座,分离式中桥195米/3座,涵洞26道,主线下穿分离式立交2座,互通式立交1处,人行天桥及渡槽2座 2013-12-20
隧道开挖施工方案15p(台阶法、预留核心土法与钻爆法结合)
隧道围岩大部分Ⅳ、Ⅴ级,洞口段、断层破碎带地段及部分洞身浅埋地段为Ⅴ级,岩性主要为风化岩。隧道开挖根据不同的围岩级别和隧道断面大小分别采用不同的开挖方法。 2013-12-20
隧道施工监控量测监理9p
本项目共有14座隧道,其中8座连拱式隧道,连拱式隧道总长1711米;6座分离式隧道,分离式隧道(按右线单线计)长6843米;隧道单洞累计16997.5米。 2013-12-20
隧道测量、施工工艺20p
施工方面就是根据项目部给我们架子队的图纸指导不同工种的工人完成各自的事情,包括隧道洞门及洞口工程的设计与施工,衬砌支护类型的选择与施工,建筑材料的选择、预算及施工 2013-12-20
定向穿越HSE管理体系10p
加强组织领导,建立健全HSE管理机构和HSE管理网,定期主持召开HSE领导小组会议,及时解决HSE工作中的重大问题,组织或参与重大事故的调查处理。 2013-12-20
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