隧道工程 - 土木工程网

隧洞开挖与支护施工方案 21p

A厂高压隧洞（除斜井外）包括上游调压井至高压岔管之间（除斜井外）水道部分隧洞，具体包含上平洞高压隧洞段（桩号为AY1+669.895～AY1+797.041）、中平洞段（桩号为AY2+137.972～AY2+402.328）和下平洞段（桩号为AY2+702.074～AY2+843.354），总长141.28m

地铁站盖挖逆作法施工方案 51p

本车站结构构件安全等级为一级，结构采用钢筋混凝土结构，混凝土等级采除中柱采用C50砼外，底板垫层采用C20砼，其余均采用C35砼。

暗挖隧道开挖及支护专项施工方案 69p

暗挖隧道采用“中导洞法”施工，开挖断面尺寸为11.4*7.0m，隧道采用复合式衬砌施工，即以钢筋网、喷射混凝土和钢架为初支，模筑钢筋混凝土衬砌为二次衬砌，初期支护与二次衬砌间设全封闭防水隔离层。

水工隧道钢管内衬施工技术小结 87p

双线输水隧洞均为盾构隧洞，最大坡度为 1.25‰，最小转弯半径 494m，采用标准的盾构隧洞尺寸，外衬采用 C55 的预制钢筋混凝土管片，抗渗等级 W12。

新建铁路隧道工程施工图设计文件 16p

草花山隧道位于xx省xx市堂城街道和莱阳市团旺镇。起点里程0K10+086 ,终点里程DK11+175,全长1089m, 全隧道坡度为-8.2%.隧址区最高海拔约164.80m,最大埋深约51.25m.

隧道工程施工工艺手册大全 486p

隧道施工技术，主要是研究解决隧道工程施工的技术方案和技术措施，，隧道工程施工过程中的爆破、衬砌、支护、通风、防尘、防瓦斯、防有害气体，及照明、水、风和电的作业方式及操作技术标准和要求，围岩变化的测量监控方法等等。

悬臂式隧道掘进机施工工艺介绍 5p

农林下路站1号施工横通道净宽6.5m，高度约21m，拱顶覆土约10m，1号横通道拱顶主要位于5N-2硬塑状残积土，暗挖范围内的地层主要为残积土、全、强、微风化地层。

贵昆线某标段铁路工程施工组织设计 269p

本标段承担14.05Km的施工任务，主要工程包括：XX二号隧道出口段、XX四线大桥、XX车站和XX隧道。其中XX二号隧道长12266m，为全线最长的隧道，是全线的工期控制工程，其出口段位于XX车站内，为四线隧道，开挖跨度是目前亚洲铁路最大跨。

公路隧道施工组织设计 78p

本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大，隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。

松潘隧道施组设计 185p

该隧道位于xx县城东侧，线路左侧分布有岷江及松潘县城。测区内最低高程2830m，最高3500m,相对高差约650m。隧址地区地面高程在2900～3100m，由于地壳抬升强烈，沟谷深切，东西向的沟谷较发育，形成不对称的“V”字型沟谷。

高速公路工程投标施工组织设计 77p

XX至XX高速公路建设项目路基、桥梁、隧道工程施工招标第03合同段范围为：K72+840～K77+100，标段内有中、小桥各1座，涵洞8座，分离式隧道一座。

高速公路长隧道施工组织设计 98p

路线全长4.689654km，采用一级公路标准，兼顾I级城市主干道功能，设计时速为60公里，全线设置有互通式立交1座，长隧道1座，主线桥梁3座。

新建陈昌隧道施工组织设计 114p

陈昌隧道进口里程K146+460，出口里程K147+245，隧道全长785m；公路等级：四级公路；隧道计算行车速度为20km/h；按单洞双车对向交通设计。

东坡隧道施工组织设计 129p

xx隧道位于xx省xx县大箕镇境内，隧道进口里程为DK316+756，出口里程为DK317+193，隧道全长437m，最大埋深51m。隧道全线均在直线上，进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。

单洞双向隧道施工组织设计 91p

本项目设有2530m/1座隧道。设计为单洞双向，设计速度V=60km/h,隧道建筑限界净宽10m,净高5m。其中SM4标段隧道长度1405米，进口设计高程4360. 56米;SM5标段隧道长度1125米，出口高程4371. 36米。

单洞双向式隧道施工组织设计 130p

三山隧道进洞口为15m明洞，暗洞为87.53m，出洞口为23.91m明洞。隧道设计开挖拱顶、拱墙半径R1=7.43m，拱墙与仰拱圆顺联结半径R2=2.98m，仰拱开挖半径R3=172.98m。隧道开挖宽度为14.86m，高12.54m。

单线铁路隧道施组设计 159p

XX位于XXXXX的山坡上。隧道进口里程AK181+785，出口里程AK185+620，隧道全场3835m，为单线隧道；隧道内最大埋深Xm，最小覆土厚度约XXm。

台阶法开挖掘进隧道实施性施工组织设计 29p

隧道开挖采用台阶法开挖掘进，轮式装载机配合自卸汽车无轨运输，炮碴运至指定的弃土场；人行横通道开挖视其位置的岩质情况采用全断面或上下导坑开挖.

高速公路隧道施工组织设计 101p

XX隧道左幅K92+370～K94+000，全长1630m，其中Ⅲ2级300m，Ⅳ3级1000m，Ⅴ2级330m（进口明洞长15m，出口明洞长20m)；XX隧道右幅K92+185～K94+020，全长1835m，其中Ⅲ2级300m，Ⅳ3级1013m，Ⅴ2级335m(进口明洞长20m，出口明洞长20m)。

地铁施工组织设计 201p

xx市哈西地铁联络线土建工程，设计起讫里程DK5+242.000- DK10+690.000，线路起点位于汽车齿轮厂站处，经哈尔滨西客站站、学府四道街站、哈西大街站至医大二院站，全长5.448km，共设5个车站。