隧道工程 - 土木工程网

公路隧道施工组织设计 78p

本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大，隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。

松潘隧道施组设计 185p

该隧道位于xx县城东侧，线路左侧分布有岷江及松潘县城。测区内最低高程2830m，最高3500m,相对高差约650m。隧址地区地面高程在2900～3100m，由于地壳抬升强烈，沟谷深切，东西向的沟谷较发育，形成不对称的“V”字型沟谷。

高速公路工程投标施工组织设计 77p

XX至XX高速公路建设项目路基、桥梁、隧道工程施工招标第03合同段范围为：K72+840～K77+100，标段内有中、小桥各1座，涵洞8座，分离式隧道一座。

高速公路长隧道施工组织设计 98p

路线全长4.689654km，采用一级公路标准，兼顾I级城市主干道功能，设计时速为60公里，全线设置有互通式立交1座，长隧道1座，主线桥梁3座。

新建陈昌隧道施工组织设计 114p

陈昌隧道进口里程K146+460，出口里程K147+245，隧道全长785m；公路等级：四级公路；隧道计算行车速度为20km/h；按单洞双车对向交通设计。

东坡隧道施工组织设计 129p

xx隧道位于xx省xx县大箕镇境内，隧道进口里程为DK316+756，出口里程为DK317+193，隧道全长437m，最大埋深51m。隧道全线均在直线上，进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。

单洞双向隧道施工组织设计 91p

本项目设有2530m/1座隧道。设计为单洞双向，设计速度V=60km/h,隧道建筑限界净宽10m,净高5m。其中SM4标段隧道长度1405米，进口设计高程4360. 56米;SM5标段隧道长度1125米，出口高程4371. 36米。

单洞双向式隧道施工组织设计 130p

三山隧道进洞口为15m明洞，暗洞为87.53m，出洞口为23.91m明洞。隧道设计开挖拱顶、拱墙半径R1=7.43m，拱墙与仰拱圆顺联结半径R2=2.98m，仰拱开挖半径R3=172.98m。隧道开挖宽度为14.86m，高12.54m。

单线铁路隧道施组设计 159p

XX位于XXXXX的山坡上。隧道进口里程AK181+785，出口里程AK185+620，隧道全场3835m，为单线隧道；隧道内最大埋深Xm，最小覆土厚度约XXm。

台阶法开挖掘进隧道实施性施工组织设计 29p

隧道开挖采用台阶法开挖掘进，轮式装载机配合自卸汽车无轨运输，炮碴运至指定的弃土场；人行横通道开挖视其位置的岩质情况采用全断面或上下导坑开挖.

高速公路隧道施工组织设计 101p

XX隧道左幅K92+370～K94+000，全长1630m，其中Ⅲ2级300m，Ⅳ3级1000m，Ⅴ2级330m（进口明洞长15m，出口明洞长20m)；XX隧道右幅K92+185～K94+020，全长1835m，其中Ⅲ2级300m，Ⅳ3级1013m，Ⅴ2级335m(进口明洞长20m，出口明洞长20m)。

地铁施工组织设计 201p

xx市哈西地铁联络线土建工程，设计起讫里程DK5+242.000- DK10+690.000，线路起点位于汽车齿轮厂站处，经哈尔滨西客站站、学府四道街站、哈西大街站至医大二院站，全长5.448km，共设5个车站。

地铁施工组织设计 135p

金色雅园站沿金雅二路布置，位于金雅二路中段正下方。车站以北为长港路与金雅二路“十”字路口，以南为常青三路与金雅二路“十”字路口。

立交匝道及收费广场路面大修工程投标施工组织设计 131p

XX山隧道：位于湖北省XX市XX村三组和土地口村之间，隧道走向106°，隧道起止里程桩号为GK0+350-GK3+310，长2960m, 最大埋深347米。隧道净空10.5m*5.0m。

城市下穿隧道完整的施工组织设计方案 127p

隧道工程位于上，两端分别与华兴街和东升街口相交。隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m，隧道开挖深度约8m。

山岭隧道施工组织设计 190p

新建铁路xx至xx客运专线重点工程起自xx北站K4+475.7，途经河北省石家庄市、鹿泉市，再经山西省盂县、寿阳县、阳曲县，止于太原站 K228+213，正线全长 188.4km。

地铁区间暗挖段纯矿山法开挖隧道和盾构空推隧道工程施工组织设计 149p

xx区间隧道工程自xx站向东穿越xx山山腰转南至规划的xx路，向南下穿在建中的机场高架路（xx路）到达规划的xx路，并穿越xx火车站股道，一直到达拟建的xx火车站站。

双线隧道矿山爆破法施工组织设计 67p

xx隧道为新建双线隧道，全长811m，进口里程DK12+254、出口里程DK13+065。全隧位于直线上，隧道纵坡为-5.5‰单面下坡。洞身段通过卧龙山公园，隧道左线有新建疏解单线隧道常青隧道通过，线间距30～24.3m。

地铁施工组织设计 124p

拟建场地位于杭州东北部江干区与钱江新城交汇处，属杭州东北部冲海积平原，第四纪覆盖层大于50m。上部主要为钱塘江近代冲积沉淀的粉、砂土，下部主要为浅海相、陆相、河湖、海陆交互及河流冲积相沉地层。

钻爆法引水隧洞工程施工组织设计 513p

艾比湖流域生态环境保护工程位于xx自治区西部，本工程为输水隧洞，南起喀什河吉林台二级枢纽库区，北至精河支流冬吐劲河，出口位于基普克河汇入点上游1.8km的左岸侧，距下游精河一级坝址约1km。