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水闸基坑开挖工程专项施工方案

  • 资料大小:24.5 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2016-06-04 11:56
  • 发布作者:萌兔子呦!
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程Ⅰ标段施工桩号从k0+000至k1+600,沿线新建西塘港桥闸一座。怀橘路Ⅰ标段长1600m,红线宽24米,道路线形及道路横断面布置为2.75m人行道+9.25m机非混合车道+9.25m机非混合车道+2.75m人行道=24m;梅园路接顺段长125m,红线宽27m,断面布置为3m人行道+6.5m混合车道+接入车道宽度+6.5m混合车道+3m人行道;雨水管主径为D400~D1350,污水管主径为D400~D450;西塘港桥闸合一,上部采用钢筋混凝土空心板,跨径组合为8m+11.8m+13m+11.8m+8m,两侧设计5m宽人行道,下部结构采用钻孔灌注桩基础,桥闸为3孔(10.2m+11.6m+10.2m),闸门形式采用横移式闸门。 西塘港水闸建设位置位于乍嘉苏航道与内河交汇处内河河口位置,闸站建设位置土质为粘质粉土和粘土。本工程设计坐标采用北京54坐标系,85国家高程。 闸站建设位置处周边平均地面高程为2.5m,闸站建设基面高程为-5.5、-4.5,基坑建基面至地面高差为7m和8m,属于深基坑开挖。
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水闸基坑开挖工程专项施工方案
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