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地铁站土建工程深基坑专项施工方案

  • 资料大小:2.01 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-08-22 14:32
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站顶板覆土厚约3.2m。主体结构外包尺寸为191.6m(长)×18.7m(标准段宽),地下二层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,内部结构为钢筋混凝土箱型结构。西端头井基坑开挖深度约18.35m,东端头井基坑开挖深度约17.96m,标准段基坑开挖深度约16.31m左右。 车站有效站台中心线里程为CK26+298.536(右线),车站起点设计里程为:右CK26+229.736,车站终点设计里程为:右CK26+421.336。 车站采用地下连续墙围护结构,明挖顺作法施工,即开挖至基坑底后顺作车站底、中、顶板及侧墙和其它结构。车站两端端头井作为盾构始发接收井,两侧区间隧道采用盾构工法施工。
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地铁站土建工程深基坑专项施工方案
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