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地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P

  • 资料大小:23.1 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2022-12-08 09:48
  • 发布作者:kakaka
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P
介绍: xx铁路V标海河特大桥中心桩号为DK208+237.87,起讫里程为DK206+708.18~DK209+767.55,全长3059.37m。其中桥址于DK207+663.2~DK207+738跨烈士村海河,桥址处河宽约75米,河深6.38米,调查时水深约3.8米,线路与水流方向夹角右前角为84o,水流方向从左至右,流速较缓。规划为六级航道,净空要求45m(净宽)*5m(净高)。28~31#墩上部为(40+56+40)m预应力混凝土连续梁,为跨越海河而设。
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