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地铁车站深基坑开挖及钢支撑施工方案

  • 资料大小:39.7 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2022-12-24 10:53
  • 发布作者:kakaka
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁车站深基坑开挖及钢支撑施工方案
介绍: xx站位于锦秋路北侧,xx东侧经纬城市绿洲家园规划用地中,场地现为1~2层民房。车站为地下二层岛式车站,站台宽8m,车站净长186.0m,净宽15.6~26.3m。基坑围护结构设计采用地下连续墙,其中端头井为800mm厚地下连续墙,坑内设置五道609钢管支撑支护;标准段为600mm厚地下连续墙,坑内设置四道609钢管支撑支护。基坑安全等级为二级,围护最大水平位移≤3.0‰H,坑外地表最大沉降≤2.0‰H。
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地铁车站深基坑开挖及钢支撑施工方案
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