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岩土工程
边坡与基坑工程
边坡与基坑工程
高边坡防护施工方案 14p
LK46+895(RK46+995)～K49+300段路基位于XXXX。该段处于丘陵、丘坡及谷地间，丘陵、丘坡自然坡度较为平缓，植被发育，表层为粘土，褐黄色，硬塑，厚约2m，具弱膨胀性。
深基坑开挖支护降水施工方案 110p
电梯服务技术研发中心工程位于XX区XX路的XX路与XX路之间，南北方向为长边的长方形地块，东侧紧邻XX路，南侧为规划XX路，西侧与住宅区相邻，占地面积为3905.9㎡，总建筑面积10740㎡,其中地上建筑面积8415㎡，地下建筑面积2325㎡。
拉森钢板桩深基坑支护施工方案 12p
本工程为XXXXXX，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82M，基坑底标高约-6.92M。
锚固抗滑桩深基坑边坡支护施工方案 98p
xx县xx·xx由1、2、3、4号商住楼组成均为-2+3+29层。建筑物呈长方形布置，建筑结构形式为框剪结构，拟采用独立柱或柱基础，其中1、2、3、4号主楼单柱荷载最大为20000KN，裙楼单柱荷载最大为2000KN。
深基坑真空深井降水施工方案 21p
A、xx地区中心商办住宅拟建于xx市虹口区水电路西。基地西侧为xx第二小学，北侧为车站北路，南侧为车站南路。本工程建筑面积为54468m2
某库岸高边坡处理最优方案 9p
某新址A区大汶溪大桥与市民广场之间的库岸边坡，长约800m，是一个非常特殊的地质构造段。此部位为远古时代遗留下来的流水堆积体，厚度约70m，主要由钙质胶结物粘合砂石组成，浸水后胶结物溶解，失去粘性。
高边坡放坡开挖施工方案 11p
***项目位于**市**街道**村，包括15栋9~11层住宅，以及附属地下车库及相应公建，总建筑面积约14万平。东侧为山体，边坡高度为4至12米，由于局部边坡高度较大，为保证山下作业区的安全，超过5m的部位需要开挖放坡。
基坑降水工程施工 7p
xx飞行模拟机楼（一期）工程建筑桩基设计安全等级抗震墙二级、框架三级。桩基混凝土强度等级为C30(试桩为C40)，使用钢筋为HRB400，工程桩主筋保护层厚度为50㎜，主筋锚入下桩墩40d。
管廊深基坑支护专项设计文件 34p
本工程为xx区综合管廊项目红枫路（碧桃路-三环线）工程，位于xx区，东西走向，本次设计范围为碧桃路-三环线，总长约 3.4km。
基坑土方工程施工方案 30p
根据建设单位提供的资料，本基坑±0.000=28.800，基坑呈台阶型长方形，基坑面积约30200m2，周长约800m，基坑开挖深度约11m，基坑土方开挖总量约30万m3。
基坑局部降排水施工方案 34p
xx小镇二期”农民安置房项目位于淇河路与燕山路交叉口西南角。总建筑面积369975.49㎡。总用地面积为123504㎡，主楼为剪力墙结构。
沟槽降水施工方案 14p
本工程为虎阜路及 程二标段，工程起点桩号为K0+930,终点桩号为K1+520，全长为590米。
箱涵深基坑开挖支护安全专项施工方案 71p
梅林路（原甬临线K60+233～K64+450段）道路整治北起象西线，南至兴宁北路，是xx县路网结构中南北向最主要通道之一。本次设计道路全长约4.145千米。
产业园附属工程重力式混凝土挡土墙施工方案 20p
本工程的挡土墙为重力式挡墙和衡重式挡墙，总墙长为1360.10m；设计高度在0-7m之间，安全等级为二级,挡土墙材料采用C25普通混凝土,墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%外斜护顶,厚度不小于30mm。
基坑锚索支护方案 12p
支护桩施工前应先核实桩位处地下管线是否已迁改完成；主筋钢筋接头采用直螺纹套筒连接，并按规范错开接头位置，主筋保护层厚度50mm，箍筋与主筋连接采用绑扎。
雨水泵站基坑专项施工方案 68页
雨水泵站，含泵房和值班室、控制室及配电间。建制面积见各子项说明。新建建筑物耐火等级除特别注明者外均为二级，合理使用年限为50年，建筑抗震设防烈度为8度，屋面防水等级为Ⅱ级（一道防水设防）。
深基坑开挖与支护工程专项施工方案 78p
工程规模:西广场北侧及中部地上、地下总建筑面积约为16.64万m2(地下8.63万m2,地上8.01万m2),用地面积约为8.99万m2。广场北侧建筑区为3层地下室( -17.5m)。
紧邻地铁深基坑地下连续墙加支撑支护施工方案 102p
根据勘察报告，本工程拟建场地95.33m深度范围内的地基土属第四纪晚更新世Q3至全新世Q4沉积物，主要由饱和粘性土、粉性土及砂土组成，拟建场地地层分布较稳定，成层分布特征明显。
扶壁式挡土墙施工方案 17p
本工程位于******项目***周围，钢筋混凝土挡土墙设计为扶壁式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在≤3m时，采用施工图A1型挡土墙，当挡土墙的墙身高度在≤4~5时，采用B1型立板双面配筋型挡土墙。
铁路客运专线扶壁式挡土墙施工方案 40p
扶壁式挡土墙采用C40钢筋混凝土现场浇筑而成，墙后设5cm后塑料排水片材反滤层，地面以上墙面板每2～3m设圆形泄水孔。基础埋设不小于1.5m，基底下设1m厚5%水泥改良土垫层。地基承载力不小于300Kpa。
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