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拟建建筑物主楼高8层，局部有一层地下水泵房。考虑地下室底板(300mm厚)及垫层(200mm厚)，基坑开挖深度约6.3、6.6m，基坑周长约150m，局部存在集水坑和吸水槽（宽度仅1m） 2014-11-01
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基坑底相对标高为-6.70m；四周环境较平坦,并且该基坑底面位于淤泥中，土质较差。基坑对支护结构变形要求较高。拟采用拉森钢板桩支护方案.。 2014-11-01
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场地地下水较丰富，需采用截水措施；基坑支护采用双（单）排搅拌桩截水帷幕和微型桩兼做超前支护，然后垂直开挖，采用土钉墙支护。 2014-11-01
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本工程嵌岩桩数量为163根，嵌岩深度2～4.5m。其中：Ф1200嵌岩桩24根（直桩）、Ф1500嵌岩桩78根（直桩22根、斜桩56根），Ф1700嵌岩桩61根（直桩）。 2014-11-01
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D栋建筑高度为79.4m，首层层高为5.2m，二层层高为4.1m，三层层高为6.75m，四层为架空层，五层层高为3.35m，标准层层高3.0m。 2014-11-01
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本工程为庞各庄安置房工程，总建筑面积为176671.38平米，其中A区建筑面积为146569.98平米，D区建筑面积为30101.4平米。住宅均为高层全现浇剪力墙结构，建筑物高度43.5m. 2014-11-01
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桩定位以连续墙根部为基准进行进行放线，桩以密布于连续墙根部为原则，其它部位可以根据现场情况合理调整间距。加固范围详见地基加固图。水泥用量实桩270kg/m，空桩80kg/m。 2014-11-01
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2#楼在1号楼南侧约57m，1、2单元挖深-7.2m，3单元挖深-3.75m，基坑周长约303.4m 2014-11-01
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住宅小区工程场地位于新郑市航空港西路，一期共6栋楼房，基础开挖深约-8.7米，二层地下车库，其中基坑西边距离现有住宅大约5米，是本次支护的重点部位 2014-11-01
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U型船槽部分采用两侧带有立式悬臂的C50防水钢筋混凝土现浇结构（整体式），混凝土抗渗等级不低于P8。船槽段设计基础为钻孔灌注桩，持力层为强风化花岗岩。 2014-10-31
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施工平台完成后，按照设计图纸，准确定位锚固桩四个角点和桩中心桩位，桩位放样误差10mm。设置地表截面、防排水设施。 2014-10-31
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调查现场及周边地区，对设计提供的路基边坡坡率及防护形式等资料进行复核，并对施工图纸进行复核，检查设计的桩号、标高等数据是否与实际一致。 2014-10-31
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建筑物的基坑支护设计是一门从实践中发展起来的技术。随着我国建设的发展，基坑支护技术有了较大的提高，出现了很多基坑支护型式。 2014-10-31
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高切坡防护采取挂网喷锚支护为主，辅以坡面清理、坡面排水孔、坡顶设截水沟及坡脚挡墙等措施的综合防护方案。为与周边环境相协调，坡脚挡墙后种植常青类爬墙植物油麻藤绿化坡面 2014-10-31
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由河流冲积作用形成的河流侵蚀堆积地貌，属***流域河谷漫滩相，由于地处***中游，表层杂填土较厚，表层有杂填土组成，上部地基土主要由砂土组成，中间不均匀夹层有厚薄不等的粘性土夹层 2014-10-31
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本次基坑工程涉及的主要是单建式地下一层人防和地下车库，地下室为无梁楼盖结构体系，采用结构自防水、外墙表面采用防水卷材防水，底板采用结构自防水与地下防水涂层结合的方式。 2014-10-31
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场地占地面积31197.48m2，拟建高层住宅，设有两层地下室。基坑底绝对标高为28.40m,基坑开挖深度约为6～16m。建筑物基坑重要性等级为二级。 2014-10-31
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本工程基坑开挖面积约为2815m2，东西向最长距离为60.5m，南北向最长距离为46.5m，打桩后施工现场自然地面标高为±0.00向下0.45米左右，基础底板底标高为-6.35m，垫层厚度350mm 2014-10-31
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在本工程中，抗浮设防水位按地表以下3米考虑，故土方施工开始以前，应充分考虑基础埋深和地下水的影响情况，并制定切实可行的降水排水方案，以利于施工。 2014-10-31
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在本工程中，抗浮设防水位按地表以下3米考虑，故土方施工开始以前，应充分考虑基础埋深和地下水的影响情况，并制定切实可行的降水排水方案，以利于施工。 2014-10-31
