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本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。 2015-07-26
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砼工程常见的质量通病有：麻面、蜂窝、烂根、露筋、缝隙与夹渣层、楼面裂缝、构件几何尺寸偏差、标高偏差。 2015-07-26
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在打桩过程中遇有地坪隆起或下陷时，应随时对机架及路轨调平或垫平。机械司机在施工操作时要精神集中，不得随便离开岗位，并经常注意机械运转情况，发现并经常及时纠正。 2015-07-26
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层高3.6m，合高8.1m，建筑面积996m2是整个九江中谷粮库的检测、化验、控制的中心。场地交通道路方便，材料可以直接运至施工现场，工程用电已接入现场，工程用水以集水井和原排水沟的水为主。 2015-07-26
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建设用地面积为3.61万平方米，总建筑面积为18.3万平方米；其中地上为11.92万平方米，地下6.37万平方米； 2015-07-24
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办公楼,东临该公司1# 、2# 住宅楼，占地南北长52m，东西宽10.5m，设一层地下室。 2015-07-24
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根椐设计要求，开槽施工时需将管基底部淤泥超挖一米，用黄砂换填并冲水密实，填至管基下部处，再铺20cm厚碎石垫层；碎石垫层上部再按要求做混凝土基础，基坑挖深约为4.5～6m。 2015-07-24
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分析发现镇江市蛋山景观堆山工程西侧边坡地基土层影响较大，最危险滑动面穿过地基深度大，极限平衡法计算得稳定性系数接近1.30 2015-07-22
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地上为三栋写字楼，地下一层为商业，地下二、三、四层为车库，占地面积为：13660 m2，总建筑面积120012m2，其中地下建筑面积44512 m2。结构类型为现浇钢筋混凝土框架-核心筒结构。 2015-07-21
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本工程设计±0.000=22.00m，室内外高差为300mm，基坑底标高为-12.300m（阴影部分为-13m），本工程自然标高平均为19.6m，基坑开挖深度约为9.9m(阴影部分为10.6m)。 2015-07-21
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开挖基坑面积约26000㎡，基坑周长约639.5m，开挖深度6.35～15.30 m。总建筑面积120924㎡；其中：地上83164㎡，架空层956㎡，避难层1713㎡，地下35091㎡。建筑总高度为137.5m。 2015-07-21
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地面起伏较大，场地东面原为河涌，现已堵塞，形成大水塘，呈南北走向，水位受潮汐影响，潮差约0.5m；西面近期已填土，地面高出菜地约2～3m，形成小土丘。 2015-07-21
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地锚单元为长江三级阶地，剥蚀堆积低垄岗平原。地基土层主要为力学性质良好稳定的硬塑、坚硬老粘土层，下伏基岩为泥岩、砂岩，稳定性好。 2015-07-21
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具体包括深基坑的围护（水泥土搅拌桩挡墙、轻型井点降水、基坑及周围建构筑物的监测以及深基坑开挖后结构的快速施工等等）。 2015-07-21
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临水管径为DN100。施工现场共有2个箱式变压器，一个位于5号楼的西南角处，另一个位于小区主要出口的右侧；临电总容量为2×400KW。工程南侧道路有完善的市政排水管线，可供施工排水之用。 2015-07-21
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基坑下面没有管线，基坑西边距离管线约16m。基坑周长约277m，占地面积4476平方米。拟建工程层数为2+12F，为框架剪力墙结构；商业酒楼，其中附属裙房为3层框架结构，设二层地下室； 2015-07-21
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职教城共享区配套服务中心内，东临龙母河距离约58m,西临规划二路距离约25米，南临规划四路距离约30米，北临2#栋距离35米基底埋深为8.2m。 2015-07-21
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本工程满堂设1 层人防地下室。人防地下室采用桩阀基础，底板板面结构标高为-5.65m，底板普遍厚400mm，桩型为预应力高强管桩。 2015-07-21
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工程基坑围护周长约计为765m，基坑面积约为34500㎡，工程±0.000=4.750m，自然地坪相对标高为-0.950m，地下3层，基坑深度普遍区域为9.8m、局部区域为10.9m。 2015-07-21
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车站有效站台中心里程为K9+576.50。车站总长197m，暗挖段长为96.80m，明挖段长为100.20m。车站总宽暗挖段为22.90m，明挖段为26.20m，总建筑面积13642m2。 2015-07-19
