边坡与基坑工程

滑坡治理全套课件

滑动土体中的土骨架作为研究对象:对水位线以上取天然重量，对水位线以下取土条浮重和渗透压力即可
注浆工程讲义

静压注浆的实质是指利用液压、气压和电化学原理，通过注浆管把浆液均匀地注入地层中，浆液以填充、渗透和挤密等方式，将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体。
某隧道施工组织设计

本隧道进、出口均处于浅埋地段，进口进洞为Ⅲ类围岩，采用Ⅱ式Ⅲ类明洞衬砌。隧道出口围岩破碎、浅埋，采用Ⅳ式Ⅲ类明洞衬砌。整条隧道普遍埋深较浅 2012-05-25
预应力锚索高边坡防护施工方案

对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂 2012-05-25
某市地铁C～X区间隧道施工组织毕业设计

本设计以某市地铁C~X区间的岩土工程勘察报告为基础，按照相关规范对区间隧道进行结构设计和施工组织设计。考虑到本设计的实际情况区间隧道采用浅埋暗挖法进行设计和施工
隧道各种施工方案方法大全

此文件为隧道各种施工方案方法大全，包括新建铁路锚杆框架护坡，新建铁路工程桩板墙，新建铁路工程预应力锚索施工，新建铁路工程锚定板挡土墙等，供各位参考 2012-05-25
市政顶管施工方案

3.1.2将地面的临时水准点用水准仪（精度指标不低于3mm）引入工作坑的底部，每一个工作坑须设置三个水准点，选择不易碰撞及不遮挡测量的地方设置。 2012-05-25
某地铁站边坡支护设计图纸

1.本图尺寸标注以m为单位；2.坐标系统为深圳市独立坐标系统；3.高程系统为1956年黄海高程系统；4.图中现状土钉墙支护边坡坡脚线
某山庄边坡（堤防）支护工程施工方案

工程开工前，按设计院提供的测量控制点进行以下的测设工作：核对水准点、建立临时水准点；核对设计图纸的高程 2012-05-25
某轨道交通地下连续墙施工方案

车站沿南北向布置，基坑长度约为175.3m，墙厚800㎜，共划分为70幅槽段，分为直线槽段和转角槽段两种形式，其中直线槽段58幅，转角槽段12幅。 2012-05-25
抗滑桩安全施工方案

结合滑坡体分布特点及规模，XX大桥左幅、右幅1、2、3号桥墩位于滑坡体上，为避免桥墩受水平荷载作用 2012-05-25
某公路大型滑坡的治理设计与施工

某公路段，由于施工将古滑坡的抗滑段挖除，加之雨季地下水的强烈作用，导致古滑坡复活滑移，形成新的滑坡。滑坡呈球状体，垂直高差80 m，比较陡峭，总体积108万m 2012-05-25
深基坑（沟槽开挖）专项施工方案

本工程全长2124米，其中全钱D1650F型Ⅱ级钢筋砼管顶管2044米，D1650钢筋砼污水平口管25米，D1420*12钢管55米（其中倒虹管一处），顶管工作井采用钢板沉井 2012-05-25
某广场基坑工程地下连续墙方案设计计算书

该基坑设计总深16.8m，按二级基坑、选用《上海市标准—基坑工程技术规范(DG/TJ08-61-2010)》进行设计计算，计算断面编号：1。 2012-05-25
某路灯照明亮化工程施工组织方案

根据本工程特点，为确保在自开工之日起 45 日历天内完成施工任务，拟将本工程按全长划分三个施工段，组织流水作业，具体划分分界按市政绿化 L1、L2、L3 标段界线划分 2012-05-25
某基坑工程地下连续墙方案设计计算书

该基坑设计总深9.5m，按二级基坑、选用《湖北省标准—基坑工程技术规程(DB42/159-2004)》进行设计计算，计算断面编号：1 2012-05-25
**闸口拉森钢板桩支护工程设计计算书

该基坑设计总深5.1m，按一级基坑、选用《国家行业标准—建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)》进行设计计算，计算断面编号：1 2012-05-25
**工程基坑SMW工法方案设计计算书

主动侧土压力计算方法：朗肯主动土压力，分布模式：矩形，调整系数：1.0，负位移不考虑土压力增加； 2012-05-25
**基坑工程设计计算书

将放坡模拟成等效荷载，荷载的大小为坡的土体自重，按照假定的方式将这部分土重增加到围护墙体范围内土体的自重中。如下图是两种增加土体自重的方式 2012-05-25
**工程基坑SMW工法方案设计计算书

第1道支撑(锚)为平面内支撑，距墙顶深度0.400m，工作面超过深度0.300m，预加轴力0.00kN/m，对挡墙的水平约束刚度取50000.0kN/m/m。该道平面内支撑具体数据如下 2012-05-25