介绍： 本文根据黄土的工程地质特性对黄土填料改良和路基黄土地基处理作了设计。1沿线黄土工程地质特性Ll沿线湿陷性黄土分布与工程特征郑州至西安客运专线，全长458.8 km。主要经过山前平原、冲积平原(黄河支流阶地)和黄土丘陵等地貌单元。沿线黄土主要为第四系全新统、上更新统冲积、洪积和风积层(湿陷等级I一W级)和第四系中、下更新统坡积、洪积层(一般无湿陷性)。郑州至绳池段:在上部0一20m内，存在不连续的层状湿陷性黄土层，湿陷系数0.015一0.062，湿陷性起始压力50一120 kPa。湿陷性黄土分布长度约97.3 km。绳池至灵宝段:湿陷性黄土一般厚7一巧m，局部地段大于25m，湿陷系数0.015一0.126，湿陷性起始压力15- 555 kPa。湿陷性黄土分布长度约62.6 km。
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