首页
首页
岩土工程
地下工程
地下工程
尾矿库安全监测系统设计
尾矿库最终设计坝顶高程为135.0m,设计总坝高66.0m,其中初期坝高16.0m,堆积坝高50.0m。 2015-03-25
锡冶山尾矿坝坝体变形分析及安全监测方法研究
尾矿库作为一种高势能人造泥石流危险源,一旦溃坝,后果不堪设想。尾矿库溃坝主要原因为坝体失稳,最直观的反映为坝体变形。 2015-03-13
矿区主井转平巷改绞工程施工方案
开采工程项目主井工程原设计井筒净直径Ø6.0m,在大临工程施工过程中,甲方通知设计变更,井筒净直径变更为Ø5.0m
隧道盾构法施工土压力计算与选择
根据土压平衡式盾构的工作原理和朗金土压力理论, 对土压力进行了分析, 重点介绍了静止土压力、主动土压力、被动土压力以及水压力的计算方法 2015-01-24
地铁车站的人性化设计
地铁车站的人性化设计包括问题的提出、什么是人性化设计、人性化设计的特点、人性化设计必须做到的几点、地铁车站人性化设计期望达到的效果
地铁盾构施工安全技术保障措施分析
地铁盾构施工安全技术保障措施分析,供大家参考! 2015-01-21
矿业工程施工质量控制及事故处理
矿业工程施工质量控制及事故处理,供大家参考! 2015-01-16
新型预应力锚拉式桩板墙的三维有限元计算分析
在平均坡角为30°的山区岩坡上,要求在40 m 宽的平台铺设三线铁轨,经过重力挡墙及架桥等方案比较,选择了新型预应力锚拉式桩板墙的结构。 2015-01-07
地铁区间盾构法施工组织设计
每环由6块管片构成,其中封顶块1块(K型)、邻接块2块(B型)、标准块3块(A型)。 2014-12-23
地下室人防施工施工组织方案27p
结构形式为框支剪力墙,总建筑面积23449平方米(其中地上部分18259平方米,地下部分5190平方米)。地下二层人防部分平时为车库,抗力等级为六级。 2014-12-20
采场顶板控制理论在沿空留巷中的应用
由于沿空留巷与采场在顶板控制方面存在一定的相似性,将沿空留巷看成是一个小范围的采场,从而将采场顶板控制理论应用到了沿空留巷支护领域 2014-12-11
探洞支洞封堵施工方案
右岸PD62探洞支洞,洞室底板高程为625.26m~643.54m,地质探洞断面尺寸约为3.0m×2.5m(宽×高),PD62探洞支洞封堵段平面总长度为1033.5m 2014-12-03
地测防治水组织机构及制度汇编
1、领导小组负责中长期防治水的全面工作,领导小组办公室设在矿调度室。地测科负责防治水的日常管理工作 2014-12-02
外滩通道超大直径土压平衡盾构施工技术
全长约为1098m,采用∅14.27m的土压平衡盾构施工。隧道结构外径13.95m,隧道的最小覆土厚度仅为8.52m,约为0.6D,属于浅覆土施工。 2014-12-01
地测防治水工作总结
12运输上山500米掘进工程、12轨道上山500米掘进工程、12一联巷20米掘进工程、12二联巷20米掘进工程、12三联巷20米掘进工程。 2014-11-20
某煤矿工程初设说明书 56p
井田位于太行山脉北段西侧,庙梁及绿岩脑分水岭以南,地势北部、西北部高,南部桃河低。全区山高坡陡、河谷深切,形成复杂的高山地貌。 2014-11-15
煤矿地质工作规定
煤矿地质工作是指在原勘探报告的基础上从煤矿基本建设开始,直到闭坑为止的全部地质工作。 2014-10-17
地铁车站交通疏解方案
本站分三期进行施工,二期施工车站主体,三期施工车站附属结构。沙口路站交通疏解道路工程共分三期进行。 2014-10-14
高铁与地铁建设的现状与未来
主要内容包括高速铁路修建的必要性和紧迫性,我国铁路建设特点,高速外交的重大意义,京沪高铁的设计、施工原则与要点。 2014-10-02
煤炭矿井通风及安全保证措施
根据邻近矿井的数据及实际勘探资料,可以推算出本设计矿井瓦斯相对涌出量在4.00-6.46m3/t,绝对瓦斯涌出量在6.73-10.87 m3/min矿井属瓦斯矿井。 2014-09-28
首页
上一页
下一页
尾页