地下工程

导墙施工技术交底记录

按附图结构尺寸进行施工和配筋，每段开挖深度以放样为准，超过1.5m时采用方木支撑边坡，间距1m。 2012-09-08
测斜管埋设技术交底

测管连接：将4m（或2 m）一节的测斜管用束节逐节连接在一起，接管时除外槽口对齐外，还要检查内槽口是否对齐。 2012-09-08
土的压缩性和地基沉降计算

土的压缩性和地基沉降计算包括土的压缩性、地基最终沉降量、饱和土渗流固结理论、建筑物沉降观测与地基容许变形
土中应力计算

土中应力计算,供大家参考！
便桥施工技术交底

钢便桥施工平面图如附图1，在W12—W13、W16—W17、W41—W42、W45—W46处设1m搭接变高处，变高处的标高按项目部放样施工 2012-09-06
某地铁工程深基坑围护结构地下连续墙施工方案

地连墙分幅挖槽和浇筑水下混凝土，每幅槽段长度6m左右，根据图纸给出的“初步设计专家意见及回复”地连墙后期兼做下穿路永久挡土墙，根据市政下穿路（桥）永久挡土结构计算 2012-09-06
隧洞工程施工组织设计

土方开挖475 m3，进出口及洞脸石方明挖41300 m3，洞身石方开挖7710 m3， C15砼衬砌1393 m3，C20 挂网喷射混凝土142 m3，C20 砼衬砌889 m3 2012-08-30
某工程钻孔灌注桩的单桩竖向承载力测试方案

总建筑面积35万平方米，由三栋分别高度为180米至248米的塔楼和三层高的裙房组成。并包括四层地下室。基础桩采用钻孔灌注桩和后压浆工艺，场区的±0=39.000 2012-08-26
某轨道交通市政工程基坑降水方案

到该场地地下水位较高，地面下6.8m有水，基坑开挖深度大，深达15.5m～17.5m，进入⑥层土，⑥层土的孔隙比e=0.739，土粒密度Gs=2.72 2012-08-26
某住宅区地下防水工程施工组织设计

本工程底板、地下室防水设计等级为二级，采用柔性防水和刚性防水相结合的方式。柔性防水设计做法为SBSⅢ+Ⅲ型改性沥青油毡柔性防水外防外贴法，SBS 防水卷材粘贴方法采用热熔法 2012-08-26
某综合楼地下室人防工程施工组织设计

根据中兵勘察设计研究院提供的《鼎固科贸综合楼二期岩土工程勘察报告》，本场区地层按成因类型、沉积年代可划分为人工堆积层和第四纪沉积层两大类 2012-08-26
某城市地铁隧道工程施工方案

隧道柔性接缝环是位于盾构区间与车站（或工作井）相连的刚柔过渡的接缝。区间盾构在最初施工时，此处管片与区间管片是相连的，也就是说是刚性相连。 2012-08-25
某地铁线联络通道冻结法施工技术方案

联络通道结构由两个与隧道管片相接的喇叭口、直墙圆弧拱结构的通道及中部矩形集水井三个部分组成。结构采用二次衬砌方式，初衬所有临时支护层厚度均为300mm 2012-08-25
某城市地铁基坑开挖施工方案

主体围护结构采用600mm厚连续墙，连续墙接头处采用3根Φ850@600旋喷桩止水。旋喷桩长度从地面下至基坑底面下3m，墙底插入⑥2层淤泥质粉质粘土中。 2012-08-25
某城市地铁盾构区间工程施工方案

管片强度等级为C50、抗渗等级为S10。管片纵向采用弯螺栓、环向采用弯螺栓连接。管片环与环之间用16根M30的纵向螺栓相连接，每环管片块与块间以12根M30的环向螺栓连接。螺栓强度等级为5.8。 2012-08-25
某市地下轨道交通盾构区间施工组织设计

隧道上方110kv线杆：位于右DK5+219.978隧道上方，线杆基础为一直径1.2m，深7m的钻孔桩。为了确保线杆安全并结合现场施工条件，施工一大小为4.0m×9.2m 2012-08-25
某地铁管桩工程施工组织设计

本工程根据地质报告采用预应力混凝土管桩(pc)基础,设计桩径均为Ф400(个别为Ф180和Ф150),暂定有效桩长为9m,桩端进入持力层(3-6)层 2012-08-25
某综合办公楼装饰工程施工组织设计

(3)墙面工程:大部分采用乳胶漆饰面，一层大厅采用干挂石材，办公空间墙面樱桃木加不锈钢条饰面及部分石英纤维面乳胶漆，卫生间采用墙砖。 2012-08-25
某地铁站主体工程施工组织设计

车站西侧管理及设备用房区主要布置了车站管理及环控机房、冷水机房、活塞风室、通号设备室、弱电系统电源室、配电房、商用通信机房等设备用房。 2012-08-25
某高速公路隧道工程施工组织设计

③埋深浅。隧道进、出口埋深浅，元墩1号隧道、2号隧道上、下行进、出口均有明洞，隧道的最大埋深也只有40m~90m。 2012-08-25