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XX轨道交通九号线一期工程技术方案书 44P

  • 资料大小:400 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-24 08:41
  • 发布作者:Nacy888
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: XX轨道交通九号线一期工程设计范围为松江新城站至宜山路站,线路总长约31km,共设13 座车站,其中9 座地下站,4 座高架站。另设一处车辆段、一处控制中心及2 座主变电所。 线型感温光纤火灾监测系统是对地铁区间隧道的火灾事故进行可靠监视及报警,以使地铁能正常有序的运营,避免或降低灾害情况下造成的人员和财产损失。光纤感温监测系统应为线型、对温度实时在线监测、可靠性高、技术先进、网络组成生命力强、扩展方便、智能化程度高、便于调试、维护和管理、布线简单的设备。 为了确保火灾报警的可靠且无误报,火灾探测系统应能记录开放式火灾的辐射区域,这是极其重要的。由于表面热幅射所传递的热要比热气体的热对流交换快一些,具有线性传感的线型光纤感温火灾预警系统,提供了几乎完美的探测性能。地铁隧道的安全直接涉及千百万市民的生命。地铁隧道装设火灾预警系统是非常必要。
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XX轨道交通九号线一期工程技术方案书 44P
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