摘要：在桥梁的施工过程中,对工程造价进行控制是降低建筑施工成本的重要保证，本文从工程造价以及桥梁施工技术等几个方面，简单讨论、分析了如何有效降低桥梁工程造价。
关键词:桥梁工程 工程造价 控制途径 财务管理 施工技术
近几年来,我国的桥梁工程发展十分迅速,为我国的交通事业和经济建设提供了保证。然而，在实际的建筑施工过程中,常常会出现工程造价过高而导致资金投入加大的问题,给建筑施工单位造成了巨大的资金压力,从而影响了整个工程建设的顺利进行。本文从工程造价和施工技术等方面,分析了降低工程造价的有效途径。
一、工程造价的内涵
一般来说，工程造价主要是指完成一个工程项目建设时,在项目规划、工程施工、工程验收等阶段所需要投入资金的总和。具体来讲,就是从人力、物力、财力3个方面的资金投入,三者的总和构成了工程造价。工程造价由建筑安装费、设备费用以及其他费用等部分组成，其他费用包括:管理费、勘察设计费、财务费用、生产准备费、土地转费等。
我们认为，工程造价的资金总和基本上能反映出一个建设项目的成本投入。工程造价是对建设过程中需要的资金进行合理地预算,建设项目的决策、投资计划、筹集资金等都需要以工程造价为依据。
事实上，桥梁工程是否能够获得理想的经济利益,其关键就在于工程造价能否准确地预算出来。施工阶段是项目运行过程中资金投入量最大的一个阶段,也是能否取得经济效益的关键所在。
众所周知，建设工程具有施工时间长、资金投入大、资源消
耗多、未知因素多等特点,这使得造价管理存在较大的难度，造价控制的好坏直接影响到项目的盈利情况。因此,要把握好施工阶段的造价控制,从而实现对整体桥梁工程的造价控制。
二、会计在降低工程造价中的作用
我们知道，减少资金流失是降低工程造价的重要途径。会计人员能够对建筑企业资金的收入和支出进行严格把关,对建筑企业的资金进行预测、计划、控制、核算和考核,这样就能使企业形成一个完善的资金管理体系,对建筑企业在工程施工过程中的各种耗费进行计算、调节和监督,降低工程造价。
会计是以凭证为依据、以货币为主要量度,连续、系统全面、综合地反映、控制在生产过程的资金运动,旨在提高经济效益,以提供会计信息为主的经济信息系统和价值管理活动。它必须遵循真实性、一致性、连续性、系统性和全面性原则,这5个原则使得会计人员在工作过程中,对资金流失起到了很好的控制作用.
1、会计的全面性。会计对桥梁施工过程中发生的每一项经济业务,都要全面反映其来龙去脉并加以记录,所属会计应当反映的经济业务必须全部记录,不会出现遗漏,使得每一笔资金使用都有账可查。
2、会计的一致性。作为经济管理工作的会计,主要进行价值管理,管理能够用货币表现的方面。以实物量度作为货币量度的基础,用货币作为计量尺度,将各种性质相同或不同的经济业务加以综合,实现工程资金的有效管理。
3、会计的真实性。在桥梁工程施工中,会计能够进行核算,取得和填制凭证,经审核后,以合法的凭证为依据,按施工过程中的财务进度按顺序在账簿上进行登记和反映,以保证工程资金的合理利用,减少浪费。
4、会计的连续性。会计对桥梁工程中发生的经济业务,能够按照其发生时间的先后顺序不间断地进行记录,这样就实现了资金利用的真实记录,防止滥用资金。
5、会计的系统性。会计对桥梁工程中发生的各种经济业务要进行科学的分类和汇总,然后进行系统地加工处理,提供各种有关资产、负债、所有者权益、收入、费用、利润等方面的信息,确保使用的资金公开。
三、桥梁路面的裂缝处理技术
众所周知，降低工程造价,除了从财务角度考虑外,还应该依靠桥梁施工技术的不断提高,依靠技术的进步来降低成本投入。以下对桥梁施工中常见的路面裂缝问题进行分析,介绍裂缝处理的相关技术,以避免因返工、返修而造成经济损失。
桥梁工程中常使用到混凝土材料,而沉陷和裂缝是混凝土地面常见的两大问题,应采取有效的措施进行处理,以保证路面的正常使用。
1、桥梁工程建设中的地面裂缝处理
水泥混凝土板的纵缝和横缝密封好坏以及裂缝的处理质量是影响地面质量和寿命的主要因素。目前,一般采用开槽填补地面的方法进行裂缝处理,具体步骤如下:
(1)裂缝开槽:混凝土板的不规则变形使得裂缝宽度不一样,对缝宽<10 mm的板缝、裂缝,可用开槽机切割出均匀的长方形或正方形凹槽。
(2)裂缝清理:采用高压气体喷枪对切除后的裂缝进行喷吹,清除裂缝内的杂物和裂缝周边的松散颗粒。
(3)裂缝填封:在裂缝清理工序完成后,用灌缝机向裂缝内灌注橡胶沥青。
2、地面沉陷的处理
对沉陷路基进行加固大多采用深层注浆法,注浆材料采用水泥、水玻璃、粉煤灰等的混合浆液。其主要原理是通过压力灌注、渗透、劈裂、挤密土体,使浆液与土颗粒胶结,改变地基土的物理力学性质,形成结构新、强度大、稳定性好的结石体,最终达到提高地基承载能力和消除不均匀沉降的目的。可采取以下方案处理:
(1)在地面打好合适的注浆桩孔,桩分布按照梅花型布置。
(2)采用水泥、粉煤灰、水玻璃混合液配制注浆材料,其中水泥∶粉煤灰(质量比)=1∶1。
(3)用水泥混凝土封口,在密封24 h后实施注浆。沉陷的处理要遵循先外后内、跳孔间隔注浆的原则。混合液需搅拌均匀,注浆过程中对注浆压力、注浆量、注浆速度等进行有效控制,若发现异常现象,可间隔注浆或停止注浆。
四、结论
综上所述。在桥梁工程施工中,对工程造价进行控制具有重要的意义,它是降低建筑施工成本的重要保证。但在降低工程造价的过程中,除了要依靠经济管理策略外,还要运用科学的施工技术来保证质量。从而为我国的交通事业与经济建设提供必要保证
参考文献：
[1]程幼勤.试论降低桥梁工程造价的措施[A].1985.
[2]黄磊.浅析施工组织设计中影响桥梁工程造价的因素[J].山西建筑,2009,35(23)
[3]韩丽娜.钢筋混凝土桥梁耐久性评估及维修加固方案的研究[D].2007.
[4]赵海欧.桥梁工程项目管理与实现创利的策略[J].辽宁经济,2009,""(10)