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梁桥快速评价是近些年来日趋热门的一个课题。众所周知,世界范围内大量桥梁服役时间久远,由于各种病害并遭到不同程度的破坏,其安全性令人置疑。 2012-12-18
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为了解决国内半刚性基层出现的诸多限制与病害,通过借鉴国外长寿命路面的设计理念,国内提出了复合式基层结构,即半刚性路基作底基层,沥青碎石或级配碎石作上基层的新的基层结构 2012-12-18
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本文利用自制的路面材料收缩变形测试仪,对国内常用的沥青面层和半刚性基层材料进行了温度收缩性能分析。 2012-12-18
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论文通过对XX省沥青路面的深入调查,找出了病害的种类、各病害所占比例及产生原因,并全面收集了防治主要病害的措施. 2012-12-18
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沥青路面的低温开裂是国内外普遍存在的问题,它与沥青混凝土的抗拉强度、应力松弛特性以及材料的收缩性能有着密切的关系。 2012-12-18
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大中城市和平原地区的交通已经很是发达,而很多偏远山区和气候、水文、地质条件复杂的地区的道路交通还较为落后。 2012-12-18
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近年来,一些已建的中小跨径桥梁频繁出现病害,暴露出我国在对中小跨径桥梁重视程度、工程设计、建设以及管养方面存在的很多不足。 2012-12-18
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目前我国高速公路路面早期破坏比较严重,对路面进行预防性养护已成为路面养护工作的重点。 2012-12-18
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随之而来的水损坏也越来越严重,水的渗入是城市道路水损坏产生的主要因素之一,虽然我国针对沥青路面防水、排水采取了一定的措施,但仍然存在沥青路面水损坏现象。 2012-12-18
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目前,桥梁结构的整体分析一般都是建立在平面或空间杆系有限元理论基础上,部分采用三维实体单元分析但尚不成熟。 2012-12-18
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桥梁的挠度是反映桥梁结构安全性最重要的指标之一,为此桥梁工程技术人员提出了很多行之有效的挠度测量方法。 2012-12-18
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大跨径预应力混凝土连续箱梁桥在近二三十年来得到了广泛应用,在国内外桥梁中占有很大的比例. 2012-12-18
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PC连续梁桥一般采用箱形截面,随着现代施工技术的发展和新材料的运用,箱形梁截面的结构形式趋向于宽翼薄腹,单箱单室的截面形式也得到了越来越多的应用。 2012-12-18
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本文主要针对沥青路面坑槽的破损机理和修补技术进行了详细的分析和研究,对坑槽的形成和修补机理进行全面、科学合理的研究,并对其进行了仿真分析. 2012-12-18
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随着我国国力的增强、桥梁建造技术的提高,我国建造的大型、特大型钢结构桥梁越来越多,其断裂韧性的控制就显得更为重要。 2012-12-18
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采用冷补沥青混合料和界面高效粘接材料冷补坑槽是目前高速公路沥青路面坑槽修补的一种新形式。 2012-12-18
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本文首先对国内外既有桥梁的承载能力评定方法和混凝土梁式桥开裂后的损伤评估研究成果进行了系统的回顾和总结,然后对混凝土梁式桥上部结构的损伤类型进行了归纳和分析 2012-12-18
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高等级公路在使用一段时间后,不可避免地会出现各种病害,其中水是危害公路的主要自然因素。 2012-12-18
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在已建成的桥梁中,有相当数量的预应力混凝土箱梁桥在施工过程中或使用过程中出现大量的裂缝,甚至影响了桥梁的正常使用。 2012-12-18
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目前随着桥梁的修建时间的日渐久远,交通荷载的不断增长对于桥梁的承载能力的要求越来越高,桥梁的承载能力逐渐降低,从而要求人们对于桥梁的承载能力进行检测评估. 2012-12-18