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随着现代工业的迅速发展和城市居民生活水平的提高，地铁振动带来的负面影响已经引起人们的普遍关注，研究由其产生的环境振动响应是非常重要的课题。 2012-12-23
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本文以北京地铁五号线崇文门车站下穿既有地铁2号线区间隧道为背景，重点研究了上下交叠地铁区间隧道与车站在列车同时通过时，其振动对周围环境的影响问题。 2012-12-23
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新型城市轨道交通系统是地铁;轻轨、单轨等交通系统总称,是作为一种缓解因人口向城市集中,私家车急剧增加而造成城市交通紧张的有力手段,它以乘座舒适、速度快、准时等优点而被大多城市采用. 2012-12-23
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本文以深圳地铁世界之窗站工程为背景，综合运用仿真模拟、定性定量分析等方法，对明挖地铁车站混凝土结构的温度场和温度应力场进行多方面对比研究。 2012-12-23
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城市轨道交通的运营管理包括三部分：列车运行管理、车站站务管理、设备运转管理。地铁正常运营要依靠许多不同专业子系统的协调运行。 2012-12-23
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该转向架的构架横梁是在原德国Duewag转向架的基础上改进而成，主要改进部位是电机吊座、齿轮箱吊座和牵引拉杆座。经过多年的运营，地铁Duewag转向架发现在其电机吊座和齿轮箱吊座大量产生裂纹。 2012-12-23
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在我国新世纪的发展蓝图中，高速铁路和客运专线的建设占有十分重要的地位。随着我国经济社会的发展，既有线改造作为我国发展高速铁路和客运专线的一种主要形式，加快其建设已经刻不容缓。 2012-12-23
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随着我国城市轨道交通的快速发展，在繁华城市修建地下隧道的技术日益被人们所重视。 2012-12-23
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在建的北京地铁4号线成府路段将穿越北京大学理科试验基地，地铁运营可能对其内安装的精密仪器设备的正常使用带来严重影响，需要采取特殊轨道减振措施。 2012-12-23
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城市轨道交通具有运量大、效率高、舒适、安全和准点的突出优点，是国际大都市城市公共交通发展的首选模式。 2012-12-23
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本文研究单侧隧道内爆炸荷载作用下双线地铁隧道的动力响应及抗爆措施，主要工作包括以下几个方面。 2012-12-23
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跨区间无缝线路是一种新型轨道结构型式，完全消除了钢轨接头，彻底实现了线路的无缝化，其优点十分明显。由于跨区间无缝线路适应高速与重载铁路的发展需要，因此，世界各国竞相发展。 2012-12-23
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梯形轨道是一种具有特殊减振效果的产品,在我国已经用于桥梁减振,并取得很好的减振效果。但由于在国内尚未用于地下线路的减振,因此在实际应用前有必要对梯形轨道的隧道减振性能进行研究。 2012-12-23
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xx地铁越秀公园站位于市主城区解放路与流花路交叉口，此地下车站的上方是交通主干道，车辆密集，环境复杂，高档宾馆、写字楼、居民住宅等建筑物众多，地下管线纵横交错。 2012-12-23
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随着我国地铁建设的蓬勃发展，地铁车站深基坑开挖的安全问题及其对周边环境的影响越来越引起人们的高度重视。本文以天津地铁华苑车站深基坑为研究背景，借助有限元软件。 2012-12-23
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地下混凝土结构耐久性研究历来被人们忽视，车站地下连续墙耐久性研究目前更是一片空白。目前的地下连续墙耐久性设计主要参考地面结构进行，而且很多时候都被忽略。 2012-12-23
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虽然在地铁车站深基坑施工中，明挖法施工已经是比较成型的施工方法，但由于地铁车站施工往往在人口、建筑物、地下管线等比较稠密的地段进行，工程地质复杂多变，施工技术含量高，安全隐患大。 2012-12-23
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验证了随距离变化,地表振动的衰减规律;分析了不同边界范围对计算结果的影响;计算了隧道埋深,隔振器刚度、阻尼以及列车行驶速度对浮置板的传递损失和隔振效率的影响. 2012-12-23
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青岛是座优美的海滨城市，经济飞速发展，可经济发展的同时也带来了青岛市日趋严峻的交通问题，这也迫切要求青岛市修建地铁来缓解交通压力。 2012-12-23
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道岔监测系统PMS(Point Monitoting System)监测轨道交通线路上关键道岔及其转换设备、道岔轨道电路等的性能，为其维护、保养和维修提供技术支持。 2012-12-23
