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转体桥梁的优越性在于它可以适应桥位两岸的地形搭设支架浇注，然后转体就位，对所跨越的河流、湖泊和道路的通畅没有影响。 2012-12-19
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大跨径桥梁结构的安全关乎人民生命、财产的安全，对社会的稳定和影响也很深远。因此，对其进行安全监测，实施科学管理，是保证其安全运营的重要措施。 2012-12-19
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本文致力于索支承结构中索系统的健康监测问题，以建峰桥为具体研究对象，介绍了一种针对索支承结构中所有支承索的新型的健康监测技术。 2012-12-19
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桥梁转体施工技术是利用两岸地形采用简单支架顺着岸边预制拼装庞大的桥梁结构，然后采用磨擦系数很小的转铰和滑道组成的转盘结构，以简单的设备将桥梁整体旋转到位安装的施工方法。 2012-12-19
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在桥梁基础建设中，钢吊箱围堰作为一种临时阻水结构，广泛应用于高桩承台的施工中，尤其是大型深水基础的施工，而钢吊箱的施工质量则关系到桥梁基础乃至整座桥梁施工的成败与否。 2012-12-19
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概述了拱桥的发展与演变：结合天津市海河奉化桥工程，应用高性能材料、采用先进施工工艺和注重景观环境规划，系统开展了新型中承式钢拱桥的设计和体系转换研究。 2012-12-19
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本文根据青藏公路、G214多年冻土地区桥梁病害类型特点的调查，分析病害原因和破坏机理。 2012-12-19
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地震作用下土一桩一上部结构相互作用是桥梁抗震分析和抗震设计中的一个重要问题。 2012-12-19
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随着我国桥梁建设的发展，出现了一些造型新颖、构造复杂的大跨度钢拱桥。其极限承载力是设计建造中的关键问题。在实际工程中，通过复杂非线性分析确定钢拱桥极限承载力的方法实用性不强。 2012-12-19
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这两种桥梁具有就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好以及美观等许多优点使得在我国得到广泛采用。 2012-12-19
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群桩基础凭借承载力大、沉降量小、稳定性好等一些本身所具有的优点，经常被桥梁结构的基础采用，抗震性能相比其他基础有较好的表现。 2012-12-19
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本文从理论上探讨了斜拉拱结构的稳定性，采用有限元对比分析了斜拉拱结构与拱结构的稳定安全系数及失稳模态，总结出斜拉索对稳定性的影响。 2012-12-19
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跨骝涌水道大桥为广深港客运专线上的一座连续梁拱桥，跨径组合为(76+160+76)米，主桥采用预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构的新型结构形式。 2012-12-19
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桩基承台一般处在三维应力状态下工作，且受局部应力干扰严重，因此较为复杂，其承载力计算问题一直没有得到很好解决。 2012-12-19
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预应力混凝土连续刚构桥是目前山区桥梁中应用最为广泛的桥型，上部结构的施工主要采用对称悬臂浇注施工方法。 2012-12-19
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钢桁架拱桥造型美观，材料用量较省，结构承载能力高，刚度大，在公路桥、铁路桥、公铁两用桥中具有很强的竞争力。 2012-12-19
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XX大桥位于设计时速为140km／h的XX铁路线上，跨越XX江，主桥为跨度342m的上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥。 2012-12-19
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随着公路建设的快速发展，高速公路建设已大规模的进入山区。山区高速公路中纵向桥梁的数量增加较多，桥墩顺河道排列，数量多，范围大，对水流的干扰较大. 2012-12-19
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本文利用板壳单元，考虑几何初始缺陷和残余应力影响，对厚板焊接箱形压杆和带有加劲肋的箱形压杆的极限承载力进行了研究，并给出了建议的稳定安全系数取值。 2012-12-19
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随着我国公路建设规模的进一步扩大，公路线路经过岩溶地区将越来越普遍，大量桥梁基础将置于岩溶顶板之上。 2012-12-19
