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桥梁的挠度是反映桥梁结构安全性最重要的指标之一，为此桥梁工程技术人员提出了很多行之有效的挠度测量方法。 2012-12-18
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大跨径预应力混凝土连续箱梁桥在近二三十年来得到了广泛应用，在国内外桥梁中占有很大的比例. 2012-12-18
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PC连续梁桥一般采用箱形截面，随着现代施工技术的发展和新材料的运用，箱形梁截面的结构形式趋向于宽翼薄腹，单箱单室的截面形式也得到了越来越多的应用。 2012-12-18
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本文主要针对沥青路面坑槽的破损机理和修补技术进行了详细的分析和研究，对坑槽的形成和修补机理进行全面、科学合理的研究，并对其进行了仿真分析. 2012-12-18
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随着我国国力的增强、桥梁建造技术的提高，我国建造的大型、特大型钢结构桥梁越来越多，其断裂韧性的控制就显得更为重要。 2012-12-18
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采用冷补沥青混合料和界面高效粘接材料冷补坑槽是目前高速公路沥青路面坑槽修补的一种新形式。 2012-12-18
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本文首先对国内外既有桥梁的承载能力评定方法和混凝土梁式桥开裂后的损伤评估研究成果进行了系统的回顾和总结，然后对混凝土梁式桥上部结构的损伤类型进行了归纳和分析 2012-12-18
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高等级公路在使用一段时间后，不可避免地会出现各种病害，其中水是危害公路的主要自然因素。 2012-12-18
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在已建成的桥梁中，有相当数量的预应力混凝土箱梁桥在施工过程中或使用过程中出现大量的裂缝，甚至影响了桥梁的正常使用。 2012-12-18
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目前随着桥梁的修建时间的日渐久远，交通荷载的不断增长对于桥梁的承载能力的要求越来越高，桥梁的承载能力逐渐降低，从而要求人们对于桥梁的承载能力进行检测评估. 2012-12-18
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混凝土结构的耐久性研究是最近几年科研的一个热点，其中研究得比较多的是在建筑行业和海港水工行业。本论文就是混凝土结构耐久性理论和桥梁工程相结合的一个尝试。 2012-12-18
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桥梁的裂缝是严重威胁桥梁安全的重大隐患，尤其是智能桥梁监测的第一层次，即桥梁裂缝健康监测己经成为国内外工程界和学术界关注的研究热点。 2012-12-18
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沥青路面完全处于自然环境的影响中，受到持续气候变化因素的影响，路面结构内部产生了不稳定热传导。 2012-12-18
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随着高强预应力钢材、高强混凝土、大吨位张拉锚固体系的应用与发展,设计手段的计算机化,施工水平的提高,从技术上保证了工程的可行性。 2012-12-18
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半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、板体性好等优点，在我国公路建设中得到了广泛的应用。 2012-12-18
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降落到排水性沥青路面上的雨水进入排水功能层，并且通过排水设施迅速排出。这种类型的路面能够及时将路面表面的雨水排出，从而提高了雨天车辆行驶的安全性能。 2012-12-18
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高速铁路是现代化科学技术成就的总体表现，是铁路进入现代化的重要标志，且已经成为了许多国家客运发展的共同趋势。 2012-12-18
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随着桥梁建设的发展，桥梁施工经常面临在深水中旋工桥墩的情况，使现有施工技术面临严峻挑战。作为施工临时结构的施工平台对深水墩施工的进行有着至关重要的作用。 2012-12-18
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该桥采用桩基穿越软土、亚粘土、粘土、砂土，持力层置于弱风化和微风化的泥灰岩夹泥岩中，承台尺寸为13．8×9．8×3．5m的大体积混凝土施工需采取特殊的混凝土配合比和防裂措施. 2012-12-18
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为了研究XX市城市道路的沥青路面典型结构，本文对XX市的自然环境、水文、地质条件、交通量等进行了调查。 2012-12-18
