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近10年来我国的大跨径悬索桥建设飞速发展。随着悬索桥跨径的不断增大，为保证竣工后桥梁的受力和线型尽量与设计理想状态一致，施工过程中的监控工作显得越来越重要。 2012-12-05
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在粉土地区的高速公路建设中，从粉土的基本特性出发，寻求合作的稳定材料与稳定方法，分析交通荷载作用下稳定粉土路基变形特性，对高速公路设计与施工具有重要的理论意义和实际价值 2012-12-05
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本文在总结中外学者研究成果和外国设计规范的基础上，结合我国大距度正交异性钢箱梁的工程实践，系统地研究了正交异性钢筋梁结构的局部稳定问题 2012-12-05
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其振动特性决定于自然风特性、车辆动力特性、桥梁振动特性、车辆和桥梁气动特性相互影响等多种因素。 2012-12-05
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碎石化是一种旧水泥混凝土路面碎碎处治技术。在国外（如美国），破碎处治技术已有二十多年的发展历史，并形成了一整套适用于不同情况的设备及其相关工艺，包括打裂压稳。 2012-12-05
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近几年来交通量持续增长，原来高速公路的通行能力已不能满足要求。根据技术经济分析，高速公路在原有基础上进行加宽是合理选择。 2012-12-05
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近几年来，随着自锚式悬索桥越来越广泛地应用，特别是在我国，自锚式悬索桥更是受到了许多工程师的青睐。自锚式悬索桥是一种经济、合理、美观的桥型。 2012-12-05
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本论文首先了解材料的疲劳及疲劳极限原理，在此基础上引入沥青混合料的疲劳极限试验，依据AASHTO T321的控制应变的三分点疲劳试验方法 2012-12-05
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自锚式悬索桥无论是在构造方面，还是在受力性能方面，都与地锚式悬索桥有着很大的区别。 2012-12-05
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近年来，随着我国交通建设事业的发展，悬索桥跨度不断增大，几何非线性的影响愈加突出，宽跨比不断减小，而桥梁必需的使用宽度是有限的，从而使得桥梁得横向刚度也不断减小 2012-12-05
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同时设计出“固定水量渗透法”测定室内ATPB排水性能的试验方法和现场ATPB基层渗透系数的检测方法。 2012-12-05
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本论文主要研究隧道内具有抗滑低噪声特性的OGFC沥青混凝土路面的配合比设计方法、抗滑降噪性能和施工工艺等。 2012-12-05
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自锚式悬索桥由于具有外型优美、选地灵活以及无需大型锚旋等特点，这种沉寂了多年的桥型又得到了人们的重新认识，近年来，该种桥型在国内外被大量采用 2012-12-05
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桥梁营运中，由于吊杆系统受到气候、氧化、腐蚀、老化等因素影响，以及长期在静载和动载作用下，会发生损耗，甚至断裂。 2012-12-05
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本文以大型有限元分析计算程序MIDAS/CIVIL为操作平台，以佛山平胜大桥为工程背景，开展了自锚式悬索桥合理成桥状态确定和吊索张拉优化研究 2012-12-05
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近年来，随着我国交通建设事业的发展，各种大跨径桥梁不断涌现，车桥作用成为必须要考虑的因素，特别是公路悬索桥车桥振动问题尤为突出。 2012-12-05
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窄桥面的大跨悬索桥由于其造价低廉、施工方便在我国西部山区存在很多，其上部结构刚度较小，对风的敏感性较强，虽然可以通过一定的抗风措施保证其不会发生发散性动力破坏 2012-12-05
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高速公路沥青路面的养护管理是高速公路管理部门的核心工作之一，由于组成路面养护决策诸因素的复杂性，专家知识和工程经验一直都在路面的养护决策中发挥着重要的作用。 2012-12-05
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随着大跨度悬索桥、斜拉桥的增加，保障桥梁安全、降低维护费用成为交通管理以及政府部门关注的问题。 2012-12-05
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近十年来，我国的自锚式悬索桥处于一个快速发展和繁荣的阶段，因其结构造型美观、地形地质适应性强以及较好的经济性能，使得其得到迅速应用和推广。 2012-12-05
