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本文以宜昌长江公路大桥为依托，对悬索桥锚跨索股张力的精确控制进行了研究。针对悬索桥锚跨索股的构造特点，主要解决了三个方面的问题。 2012-11-27
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随着悬索桥跨径的不断增大，颇振稳定性成为控制桥梁施工与设计非常重要的因素。特别是在施工的初期，结构的刚度比成桥状态小很多，使得颤振临界风速也大幅下降。 2012-11-27
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斜拉桥索力测定的准确与否直接关系到斜拉桥施工控制实施和桥梁在运行期间的正确监测。所以索力的正确且精确的测定非常的关键，这方面也越来越被引起研究工作者重视。 2012-11-27
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悬索桥是一种轻柔结构，对风荷载和地震的动力反应特别敏感，所以对悬索桥进行动力分析是十分必要的，也是非常重要的。悬索桥的自由振动性状分析是对其进行结构动力分析的基础 2012-11-27
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本文在大量桥梁施工安全风险研究资料的基础上，采用定性与定量结合的方法对桥梁施工期间安全风险进行了研究，并提出了安全风险动态管理与应对。 2012-11-27
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调查结果表明，天津市现有沥青路面使用效果极不理想，损坏严重。路面破坏主要以横裂、纵裂、块裂为主，局部路段龟裂、沉陷严重，破坏了路面结构的完整性，造成路面使用质量较差 2012-11-27
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通过对公路路网和公路管理特点的分析，提出了人机分工明确，方便技术经济比较的新一代路面管理系统的概念，围绕着这一概念，经过研究和实践，形成了一套系统实施的系统化方法 2012-11-27
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水泥混凝土路面板下脱空是水泥混凝土路面常见的结构性损坏之一，脱空对路面板的受力是极为不利的，严重影响其使用性能和疲劳寿命。 2012-11-27
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通过对现场试件的车辙试验，获取大量试验数据。运用方差分析和相关分析等分析方法，研究了上、中、下面层对沥青混合料高温稳定性能的影响程度。 2012-11-27
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公路路基、路面工程质量问题普遍存在，大部分问题属于正常的;但有些问题木来是可以避免的，例如偷工减料、设计考虑不周全、管理不善、贪污腐败等造成的质量问题。 2012-11-27
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国内外大量的路面损坏状况调查和路面使用经验表明，除超载车辆以外，进入路面结构内的自由水是造成或加速路面损坏的首要原因。 2012-11-27
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高等级公路对经济的发展起着至关重要的作用，而路面质量决定了公路所能发挥的作用的大小。 2012-11-27
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本论文主要研究老化sBs改性沥青路面的现场热再生。通过对沥青路面的老化机理及其再生机理的研究，提出了沥青再生的方法，并给出老化sss改性沥青路面现场热再生的配合比设计。 2012-11-27
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灌注桩基础是工程质量控制的关键部分，也是工程施工中遇到技术问题，质量问题较多的工程部位。因此桩身质量检测日益显得重要。 2012-11-27
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在了解预应力空心板现状的基础上，推出了便于推广及使用的新型充气形椭圆状模具的预应力混凝土空心板 2012-11-27
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针对上述问题，本文首先对重载沥青路面在轴载换算和分析方法的基本发展概况、有限单元法等理论作了简单介绍，阐述了本文的研究目的以及意义。 2012-11-27
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随着高等级公路通车里程的迅速增加，沥青路面养护逐渐引起人们的重视，如何养护好沥青路面，如何对正在运营的沥青路面养护进行综合评价，全国还没有统一的标准。 2012-11-27
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研究表明，路面路基结构的沉降变形主要来自地基路堤土层的固结压密沉降和交通荷载反复作用下路面路基各结构层的累积残余变形，路面路基结构发生过大的沉降变形会使路面过早破坏 2012-11-27
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预应力技术是一项大力推广的建筑结构技术，预应力混凝土是一种将高强钢材和高强混凝上能动的结合在一起的建筑材料，具有强度高、耗材少的优点 2012-11-27
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在高速公路沥青混凝土路面早期损坏的各种现象中，沥青混凝土路面的早期水损坏是最主要的一种类型。 2012-11-27
