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随着公路交通运输行业的快速发展，道路养护管理工作越来越受到公路养护部门的重视，其中路面破损识别是道路养护管理工作的重要内容之一。 2012-11-27
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过去使用小型机具的施工方法显然己经落后，远远不能适应当前水泥混凝土路面施工装备、工艺和技术水平的要求。 2012-11-26
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超光谱遥感当前仍处于国际遥感科技发展的前沿，相对于地质，生态与植被等领域的应用而言，它应用在路面病害检测上的事例基本为空本。 2012-11-26
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路面病害的早期发现与早期诊断是道路养护管理工作的重要内容，及时发现并及时处理有助十避免更大的人员和财产损失。 2012-11-26
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并根据路面雷达和超声波检测结果，结合钻芯取样数据，总结板厚与缺陷检测与评价技术;研究所得结论为水泥混凝土路面养护和维修提供了参考。 2012-11-26
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而沥青混凝土路面以其造价低，养护方便，行车舒适，施工周期短等优势逐渐替代混凝土路面成为目前我国主要的路面结构型式。 2012-11-26
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在寒冷地区的冬季，降雪较多，路面上往往覆盖有积冰，导致其摩擦系数的降低，从而使车辆行驶和制动困难，容易诱发更多的交通事故，给人民生活和国民经济带来重大损失。 2012-11-26
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在路面生成过程中，本文没有使用最普遍的曲线生成算畜去一一Bezier曲线算法，而是使用三次Hermite插值算法构来建路面曲线，这种算法更适合针对路面的应用。 2012-11-26
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其中两维不平度检测装置完成路基纵、横两个方向上的不平度检测，为熨平板的调整控制提供依据;柔性熨平板及其调整装置根据路基检测结果，实现熨平板底面横向曲线的形成。 2012-11-26
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研究了路面裂缝图像增强技术，针对经典增强算法的不足与基十NSCT(非下采样轮廓波变换)的路面裂缝增强算法时效性过差，本文提出了基十引导滤波器的路面裂缝增强算法 2012-11-26
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路面预防性养护是公路养护的一种新理念，有针对性进行预防性养护，能够防止病害的进一步扩展，减缓路面使用性能的恶化速率，从而达到延长路面使用寿命目的的作业方式和实用手法 2012-11-26
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主要内容包括运用滑动平均法对GPR原始数据进行噪声抑制、使用包络检波器和阂值检测技术自动检测路面浅层层界面、使用Savitzky-Golay滤波器进行层界面平滑 2012-11-26
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道路路面结构是一个复杂的系统，影响路面抗滑性能的因素很多且绝大部分因素都具有不确定性，另一方面外部条件参数的作用也是不可控的，因此可以说不确定性是路面结构的本质属性 2012-11-26
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论文在对国内外研究现状进行了深入分析的基础上，归纳了当前应变片检测和光纤光栅检测技术的在实际应用中存在的问题，提出了光纤光栅传感器在路面检测中的可行性。 2012-11-26
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水泥混凝土板中的原始裂缝，使得沥青加铺层在使用过程中很容易出现反射裂缝，这对修复后的路面使用寿命产生很大的负面影响。 2012-11-26
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本研究是河南省高速公路养护维修率预测计算方法课题中的一个子部分，目的是为了给出路面坑槽与裂缝养护维修率的预测方法。 2012-11-26
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沥青路面设计的主要任务就是提出适合当地自然环境、满足行车使用要求的路面结构。本文结合常州市武进区武宜路BRT项目进行了专用车道路面设计的研究。 2012-11-26
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路政管理部门面临着城区道路养护维护需求增加速度大于养护资金增加速度的问题。同时还面临着需要提高养护管理水平和养护决策水平的问题。 2012-11-26
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车辆与路面相互作用的动力学问题是一个新的科学分支，它主要研究车辆、道路以及它们之间的相互作用的动力学问题，是现阶段车辆工程和路面工程领域研究的薄弱环节。 2012-11-26
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高速公路令桥段路面径流中Cd, Cu, Pb和Zn 4种重金属进行了现场采样检测，考查了路面径流重金属出流规律，测算了重金属浓度及负荷，分析了路面径流重金属赋存状态 2012-11-26
