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拟设计道路路线位于微丘区,公路自然区划为Ⅱ1区。地震烈度为六级。设计标高243.50m,地下水位1.5m。平均稠度为1.08,季节性冰冻地区,冻结深度为1.2m,所经地区多处为粉性土。 2012-06-28
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滑动圆弧中心确定方法:用直线连接可能滑弧的两端点,并作此直线的中垂线相交于滑动圆心辅助线BO于A点。A点即是该滑动曲线的中心。 2012-06-28
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某公路设计等级为高速公路,设计基准年为2010年,设计使用年限为15年,拟比选采用沥青路面结构或水泥混凝土路面,需进行路面结构设计和路基结构设计。 2012-06-28
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拟设计道路路线位于平原微丘区,公路自然区划为II1区。地震烈度为六级。设计标高243.50m,地下水位1.5m。 2012-06-28
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地震烈度为六级。设计标高243.50m,地下水位1.5m。平均稠度为1.08,季节性冰冻地区,冻结深度为1.2m,所经地区多处为粉性土。 2012-06-28
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路面结构组合设计;按三层体系理论计算路面厚度,确定采用方案,并验算防冻厚度;绘制路面结构图 2012-06-28
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路基土为粉质中液限土,潮湿路段E0=19Mpa,中湿路段E0=29Mpa,干燥路段E0=30Mpa,沿线有砂石,且有碎石、石灰、粉煤灰供应。 2012-06-28
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路基土为粉质中液限土,潮湿路段E0=19Mpa,中湿路段E0=29Mpa,干燥路段E0=30Mpa,沿线有砂石,且有碎石、石灰、粉煤灰供应。 2012-06-28
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公路沿线有丰富的砂砾,附近有小型采石场和石灰厂,筑路材料丰富。路面所用水泥和沥青均需外购。 2012-06-28
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沿线为中液黏性土,取中湿状态,最高温度26.5最低温度-34,多年最大冻深183cm,多年平均冻结指数为1623,冻结指数极大值为2140。 2012-06-28
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结合已有工程经验与经典构造,拟定了两个结构方案,根据结构层的最小施工厚度、材料、水文、交通量以及施工机具的功能因素 2012-06-28
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水泥标准荷载的作用次数;确定交通量分级,选定设计年限及轮迹横向分布系数;计算设计使用年限内累计当量轴次; 2012-06-28
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车道宽度为3.5米,土路肩0.75m,无硬路肩。路面宽度范围内交通调查得到交通组成见表一,在使用期内交通量的年平均增长率为4%。 2012-06-28
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结合道路沿线的材料供应情况和公路的等级,进行技术经济综合比较分析,确定路面结构层次图,并掌握柔性和刚性路面的设计方法; 2012-06-28
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课程设计内容分路基设计和路面设计两部分内容,在路面设计内容里还包括机场道面设计内容。 2012-06-28
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为使学生更系统地掌握所学知识,并能够应用桥梁设计规范、计算手册和标准图等进行桥梁上部结构设计计算,特安排本次课程设计。 2012-06-28
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计算说明书包括:行车道板的内力计算和组合;主梁的荷载横向分布系数的计算;主梁内力计算;横隔梁内力计算、配筋;主梁变形验算; 钢筋布置图。 2012-06-28
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路面结构达到临界状态年限15年;道路交通量达到饱和状态的年限为15年; 2012-06-28
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人行道路面结构组成:3.5cm细粒式沥青砼(AC—13)、5cm中粒式沥青砼(AC—16)、16cm二灰碎石(石灰:粉煤灰:碎石=6:14:80)、16cm水泥石灰土 2012-06-28
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路基土为粉质中液限土,潮湿路段E0=19MPa,中湿路段E0=29MPa,干燥路段E0=30MPa,沿线有砂石,且有碎石,石灰,粉煤灰供应。如表1-1新建一级公路交通量 2012-06-28