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拟设计路面属某段高速公路，路段位于平原微丘区,公路自然区划为Ⅱ2区,地震烈度为六级,设计标高255.50m,地下水位1.45m. 2012-07-04
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对沥青路面设计验算各层的层底拉应力，计算施工质量控制的检测验收弯沉值，并进行必要的方案比选，绘制路面结构施工图。 2012-07-04
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拟设计道路路线位于平原微丘区，公路自然区划为II1区。地震烈度为六级。设计标高243.50m，地下水位1.5m。 2012-07-04
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筑路材料供应情况：沿线可开采碎石、沙砾，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。 2012-07-04
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水泥标准荷载的作用次数；确定交通量分级，选定设计年限及轮迹横向分布系数；计算设计使用年限内累计当量轴次；初拟路面结构，包括结构层次、类型和材料组成， 2012-07-04
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石料强度高。砂：海岛沿岸多处沙滩可供取砂，运输较方便。土料：沿线丘岗均有砖红色亚粘土和黄褐色砂砾质粘土可供路基用土。 2012-07-04
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路基填土与压实、路基路面排水、路基防护；不稳定路基的处理以及路基施工质量检查四个方面加以讨论。 2012-07-04
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利用旧桥一座。钢筋混凝土防撞墙：810米。150厚基层砂砾石24200m2，180厚碎石水泥稳定层24200m2，200厚砼路面24200m2。 2012-07-04
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确定标准横断面，绘出每桩横断面图；最后根据交通量资料及路面设计规范，确定设计方案。整个设计过程严格按照国家有关规范进 2012-07-04
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隧道围岩为IV级，埋深H=30m，围岩天然容重γ=22KN/m3，计算摩擦角ф=30,弹性抗力系数K=0.6×106kN/m3,衬砌材料为C20混凝土，弹性模量Eh=2.5×106kPa,钻爆法施工。 2012-07-04
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隧道初期支护所需的机械设备已进场，驾驶员、操作工等特殊工种人员证照齐全，能满足安全施工的需要 2012-07-04
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本论文的研究课题是根据当前电子科技大学成都学院的电子信息工程系存在的各种管理信息系统的情况和学生管理工作的实际需要，建立统一的学生事务中心管理系统。 2012-07-04
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本设计路线等级为二级，设计速度60Km/h，双车道2×3,75m，土路肩2×0.75m，路基宽度7m，最小平曲线半径275m，最大纵坡1.246%。 2012-07-04
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中上面层为SBS 改性沥青，其中上面层部分为SMA 沥青混合料路面。 2012-07-03
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项目全线按全封闭、全互通、全部控制出入的双向四车道高速公路标准修建，本标段K27+560--K33+890，总里程6.33 公里，设计车速100KM/h ，路基宽26M，沥青砼路面。 2012-07-03
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桥梁工程课程设计任务书,供大家参考！ 2012-07-03
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Ф1.2m钻孔桩6根90延米。16m预应力空心板梁11片。30m预应力空心板梁70片。 2012-07-03
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画出最不利位置的影响线，据影响线得到横向分布系数M，取最大的横向分布系数作为主梁的控制设计。桥墩设计，桥墩采用桩柱式。 2012-07-03
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本桥平面位于直线段上，横坡为双向1.5%，纵坡为1.19%和-1.15%。上部采用预应力混凝土连续箱梁，下部采用柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。 2012-07-03
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对每一个墩位周边进行场地整修，修整并压实混凝土输送泵停放场地和罐车等车辆进出道路。 2012-07-03
