毕业设计

硕士论文-装配式空心板梁桥桥面铺装纵向裂缝成因分析及防治措施研究

这些空心板梁桥，虽主体结构良好，但桥面出现的病害较多，其中最为突出典型的病害是空心板铰缝间产生纵向裂缝。个别症状严重的桥梁，纵向裂缝已贯穿主梁铰缝和桥面铺装。 2012-11-28
硕士论文-贫混凝土基层沥青路面结构分析与设计研究

贫混凝土是一种优良的基层材料，可满足大交通量和重载路面的使用要求。本文通过室内试验和理论分析，对贫混凝土基层沥青路面结构设计方法进行了系统研究。 2012-11-28
硕士论文-路面结构裂缝问题的理论分析与应用研究

随着我国公路交通量及汽车轴载的日益增加，传统的沥青路面下粒料基层难以适应重交通量和重载的要求，以无机稳定类半刚性材料作为基层己在我国公路建设中得到了广泛应用。 2012-11-28
硕士论文-预应力空心板梁结构开裂病害的研究

桥梁作为跨越路堑构筑物,一旦出现问题将影响到整条路的通行能力,在维修期间,车道需要封闭,车辆需要导行,道路的通行能力大大降低。 2012-11-28
硕士论文-路面材料性能反演方法的研究

在隧道支护技术的发展中，单层衬砌出现的较晚。相较于其他衬砌形式，单层衬砌有着自身鲜明的技术特征。 2012-11-28
硕士论文-市政道路路面管理系统研究

在隧道支护技术的发展中，单层衬砌出现的较晚。相较于其他衬砌形式，单层衬砌有着自身鲜明的技术特征。 2012-11-28
客运专线隧道的施工组织设计毕业论文

关于客运专线隧道的设计本文以xx高速铁路客运专线xx隧道为元题材进行施工组织设计。正线全长约1318公里,与既有xx铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300 2012-11-28
课程设计高速公路隧道设计

xx省xx高速公路要穿越黄山的焦家山，在该山建一隧道。隧道址区属构造剥蚀低山区，海拔105.2m—231.1m，相对高差125.9m。山脊走向35度左右，隧道轴线与山脊走向基本垂直。
学士论文-大桥预应力连续箱梁设计（满堂支架）

采用桥梁博士软件对拟定的结构建立了平面有限元计算模型并进行了计算，根据内力计算结果对预应力钢束进行了估算和布置。然后对全桥结构进行了强度和变形等验算。 2012-11-28
毕业设计-对木桥的负载和阻力系数的校准

对木桥进行可靠性分析设计应依照AASHTO标准设计规范并且要注意到可靠性指标中的一个重要变化，负载限度和阻力系数应该和可靠性程度及目标水准相一致。 2012-11-28
学士论文-国道改建路面工程设计

通过本次设计，使我们对桥梁初步设计有了一个比较系统的认识了解，掌握了初步设计的过程及方法。 2012-11-28
硕士论文-隧道单层衬砌设计及工程可靠性研究

在隧道支护技术的发展中，单层衬砌出现的较晚。相较于其他衬砌形式，单层衬砌有着自身鲜明的技术特征。 2012-11-28
硕士论文-客运专线轨道养护维修信息系统研究

客运专线轨道养护维修更加注重对轨道状态的把握，同时要求能够对轨道状态的变化趋势进行分析预测，从而实现“状态修"的目标，而数据是实现这一目标的基础和关键之所在 2012-11-28
硕士论文-公路工程项目施工中主体行为风险评估及控制研究

对公路工程项目施工阶段的主体行为风险所包含的风险因素进行分析，对主体行为风险的形成机理深入研究和探讨，很有现实的必要。 2012-11-28
面向公路工程项目现场的工作研究

本研究以生产过程相对简单且工程量巨大的公路工程为突破口，探讨移植传统Ⅲ中最早使用的工作研究技术来改造传统的生产管理模式，这对于建设成本高昂的公路行业来说 2012-11-28
硕士论文-体外预应力加固T梁桥的受力性能分析研究

本文利用通用有限元软件ABAQUS，以某座钢筋混凝土T梁桥采用体外预应力进行加固改造和提高荷载等级为研究背景，建立体外预应力混凝土结构分析的有限元模型 2012-11-27
硕士论文-公路工程项目风险管理研究

这些风险因素之间的内在关系错综复杂,各种风险因素之间以及与外界因素之间的交叉影响使风险显示出多层次性。 2012-11-27
隧道毕业设计任务书

客运专线隧道采用无渣轨道，洞内设双侧排水沟、双侧电缆槽，有的洞口设缓冲段，避车洞增设扶手栏杆等。 2012-11-27
毕业设计-某高速公路隧道毕业设计

在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。 2012-11-27
课程设计-三级公路路基路面毕业设计

拟定设计时速为40km/h，路基宽度为8.5m，车道宽度3.5m，土路肩0.75m，无硬路肩。路面宽度范围内交通调查得到交通组成见表一，在使用期内交通量的年平均增长率为5%。 2012-11-27