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估算了钢绞线的各种预应力损失，并进行预应力阶段和使用阶段主梁截面的强度和变形验算、锚固区局部强度验算和挠度的计算。 2012-04-10
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施工工艺：按后张法施工工艺制作主梁，采用金属波纹管，波纹管内径70mm,外径77mm. 2012-04-10
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下层为中密粗沙加砾石，土层厚度为12米，其地基土的比例系数m=35000KN/m4，桩周土极限摩阻力τ =120Kpa，容许承载力[σ0]=450Kpa。 2012-04-10
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本设计全部设计图纸采用计算机辅助设计绘制，计算机编档、排版，打印出图及论文。还有，翻译了一篇英文短文“Reliability analysis”。 2012-04-10
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通过这次设计不但了解设计桥梁的各个步骤，而且也能熟练的运用AUTOCAD进行制图。 2012-04-10
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在剩下的旱桥中，我们可以看到有的桥址在进行施工时要做大量的开挖，有的桥址跨度较大。因此，我选择其中一个施工方便，且桥跨适中的桥址进行分析。 2012-04-10
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经分析及验算表明该设计计算方法正确，内力分布合理，符合设计任务的要求。 2012-04-10
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同时也进行了支座设计、盖梁设计、桥墩设计和灌注桩设计，并分别对桥墩和桩基础进行了计算和验算。 2012-04-10
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主梁梁高如不受高度限制，选用高一些的可节省配筋。一般说来，主梁的合理高度与荷载大小，主梁的片数，跨径大小等因素有关。 2012-04-10
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并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算以及主梁端部的局部承压验算等。 2012-04-10
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吊装阶段的小截面（上翼板宽度1600mm）和运营阶段的大截面（上翼坂宽度2200mm）．桥面为净9＋2×1.5人行道=12m米，桥面横向布置采用5片主梁 2012-04-10
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本联桥宽11.89~17.16米，梁高1.6米，箱梁腹板厚从0.18~0.25米。以下箱梁各项计算，均按A类预应力混凝土构件相应指标控制。 2012-04-10
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桥面总宽:15.0 m，横向布置为0.5 m（防撞护栏）+14.0 m（行车道）+0.5 m（防撞护栏。） 2012-04-10
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上部构造采用跨径13米预应力混凝土空心板，下部构造为柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥面连续 2012-04-10
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本设计计算采用桥梁博士计算，全部设计图纸采用计算机辅助设计绘制，计算机编档、排版，打印出图纸和计算书。 2012-04-10
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下部结构采用以钻孔灌注桩为基础的双墩柱，采用盆式橡胶支座，并分别对桥墩和桩基础进行了计算和验算。 2012-04-10
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桥梁施工方法的设计是根据当地的地形条件，施工设备和能力以及工程的可行性而进行的。 2012-04-10
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比选标准主要依据安全、适用、经济和美观，其中以安全和经济为重。最终确定方案以设计出“安全适用、经济合理、美观环保”的桥梁。 2012-04-10
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本桥设计综合考虑通榆河地区地形、地貌、通航、河床特征、泄洪要求，在满足使用要求的前提下，力求结构经济安全，施工方便。 2012-04-10
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最后对主桥和引桥的基础进行了单桩承载力计算与桩身强度验算。计算分析结果表明，永胜一桥的设计合理，达到设计任务的要求。 2012-04-10
