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由于桥墩在列车激励下的振幅随列车的种类、速度、轴重以及轨道不平顺状态的不同而变化,所以利用振幅指标难以定量判断桥墩的损伤。 2013-02-01
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本文成果同时为西南地区相似的桥涵台背处治提供技术支持，研究成果对提高高速公路的社会效益、降低已建高速公路的养护维修费用、改善待建高速公路的质量都具有十分重要的意义。 2013-02-01
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轻质固化粉煤灰具有振捣成型无需压实、自重轻、强度高等特性，可有效减少路堤与桥台间的不均匀沉降，从而缓解桥头跳车现象。 2013-02-01
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多年冻土的各种不良地质现象，对铁路建设和运营产生不良影响，混凝土工程面临着早期“冻胀"、融沉、冻融破坏、化学侵蚀、钢筋锈蚀、基础不稳、风沙磨蚀等破坏因素作用 2013-02-01
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这类事件往往引起桥梁结构、使用寿命、安全性及抗震能力的损失，严重的更会造成桥毁人亡等灾难性后果。 2013-02-01
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铁路是一个国家重要的基础设施，国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在综合交通运输体系中处于骨干地位。但是，速度的劣势一度使这一传统行业处于竞争危机之中。 2013-01-31
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设计内业详细资料有：路线设计，包括纸上定线（山岭区或越岭线）、绘制路线平面图、路线纵断面设计） 2013-01-28
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桥头跳车是黄土地区修建高速公路常遇到的问题之一。本文在对黄土地区台背跳车病害特征与类型分析总结的基础上，提出了楔形柔性搭板处治技术。 2013-01-23
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为解决桥头跳车问题，国内外进行了大量的研究，很多防治桥头跳车的措施在工程实践中也收到了一定的效果，但是跳车的问题远还没有得到很好地解决。 2013-01-22
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本论文以双筋矩形混凝土墩柱构件为对象，从基本的力学概念出发，初步讨论了构件在弹性范围内，构件受弯开裂时的各截面受压区高度与刚度的分布特性。 2013-01-22
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桥头跳车是由于构造物与台背路堤不均匀沉降引起的，是高速公路“八大”通病之一，如何减轻或者消除桥头跳车，己成为高速公路建设中亟待解决的课题。 2013-01-22
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RPC活性粉末混凝土作为一种新型复合材料，其性能比普通、高强混凝土具有更大的优越性，在国际上引起了高度的重视，但目前，我国的RPC研究仅限于材料性能阶段。 2013-01-22
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活性粉末混凝土(简称“RPC”)作为一种新型的复合材料，其性能高于普通混凝土和高强混凝土，本文主要对RPC应用于公路双柱式空心墩在抗震性能进行探讨和研究。 2013-01-22
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在桥梁续存期间内，由于车辆，特别是超重车辆的行驶，以及外界各种因素的作用，导致桥梁结构产生病害、出现缺陷，严重影响到桥梁的正常使用。 2013-01-21
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桥梁是重要的交通设施之一。随着交通事业的发展和科学技术的进步，桥梁检测得到了日益广泛的重视，其中动载试验又是桥梁检测中的一个重要部分。 2013-01-21
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随着公路交通事业的迅速发展，桥头跳车问题已经成为国内外高速公路和城市道路的常见病害之一。然而，由于缺乏统一、正确的理论指导，各种处理方法没有得到行之有效的应用。 2013-01-21
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本论文结合潍(潍坊)胶(胶州)路潍河特大桥工程项目的台背处治，在查阅了大量国内外文献资料的基础上，对桥头跳车的病害成因及其机理进行了分析和研究，基于能量守恒原理 2013-01-21
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当车辆通过路桥过渡处时,驾驶员会有车辆突然“跳起来”的感觉,这种现象叫做“桥头跳车”。“桥头跳车”不仅对路面有一定的危害,而且对车辆的操控性能也有很大的影响。 2013-01-21
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桥台局部冲刷范围和深度是桥梁设计中的重要依据，本文首先对桥台附近的水流结构、冲刷机理、影响冲刷的因素进行了简要的回顾和评述 2013-01-21
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温度裂缝是大体积混凝土裂缝的主要存在形式，为控制温度裂缝，对混凝土温度场进行仿真分析就成为一个重要的研究课题。 2013-01-21
