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桥梁延性抗震设计中，地震作用对桥墩抗剪强度的影响是桥梁设计关注的焦点。 2013-01-21
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本文主要研究地震激励下水一桥墩动力相互作用对桥墩结构动力特性及动力响应的影响程度。
首先介绍了地震激励下水一桥墩动力相互作用问题的国内外研究现状及研究方法 2013-01-21
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高等级公路建设中若台背填土处理不当，极易造成桥头跳车现象的发生。 2013-01-21
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桥头跳车是高等级公路常见闯题之一，尤其是在软土地基修建高等级公路，它更是成为难以解决的技术难题。严重的跳车现象，不仅使得行车的不舒适感大大增加 2013-01-21
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桥头跳车问题是高速公路的质量通病，尽管国内外对该问题已有不少研究，但一直未能得到很好的解决。随着我国高速公路建设形势的发展，从理论和实践上彻底解决这一问题刻不容缓。 2013-01-21
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桥头过渡段路基不均匀沉降引起桥头跳车是高速公路运营中的一个通病，不仅影响行车速度、舒适性，而且使桥头伸缩缝以及接缝路面遭到破坏，甚至导致交通事故。 2013-01-21
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桥头跳车问题是我国己建成高速公路的质量通病，尽管国内外对该问题已有不少研究，但一直未能得到很好的解决 2013-01-21
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任何建筑物的上部结构、基础和地基是三个共同工作而又相互影响的部分。 2013-01-19
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从已建桥梁在历次地震中破坏的共同特点可以看出：现代钢筋混凝土桥梁结构中，因钢筋混凝土桥墩破坏导致桥梁严重破坏甚至倒塌，已成为桥梁震害的主要特点。 2013-01-14
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冰与结构的动力相互作用而引发的冰檄振动以及冰载荷的识别问题，是目前冰力学中的核心和热点问题。 2013-01-14
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由于具具有良好的抗压、抗压弯和抗震性能,在过去的几十年中,国内外均进行了广泛的研究,取得了丰硕的成果,并在建筑结构以受压为主的柱子和拱桥的拱肋中得到广泛应用。 2013-01-14
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基于性能的结构抗震设计理论是20世纪90年代土木工程学界出现的一种全新的抗震设计思想，引起广大学者的的极大兴趣，对其研究已成为当前地震工程界的热点。 2013-01-14
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高墩大跨刚构桥是为适应山区地势而在我国高等级公路建设中广泛应用的一种桥型，多采用连续梁体系，桥墩一般采用空心薄壁墩。 2013-01-14
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本文在分析国内外稳定理论研究发展及现状的基础上，指出稳定问题同强度问题一样，在高墩大跨径桥梁中具有特别重要的意义，从而引出本文的研究内容。 2013-01-14
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近年来，随着我国高速公路建设的发展，山区修建的高桥台越来越多，一些石砌u型桥台宽度和高度都远远超过u型桥台通用图所提供的参考数据。 2013-01-14
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节段拼装预应力混凝土桥墩在国内外都有广泛的应用，其中我国的应用主要集中在跨海海峡桥和城市高架中。 2013-01-14
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高墩大跨连续刚构桥因具有施工方便、经济适用等优点，得到了广泛的应用。本文以甘肃省西长风高速公路凤翔路口至长庆桥段上的泾河特大桥为工程背景 2013-01-14
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客运专线以高速、安全、准时、方便、舒适的综合优势在世界得到了广泛发展，我国铁路也掀起了建设客运专线的新高潮。 2013-01-14
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钢筋混凝土桥墩抗剪强度计算构成了桥梁延性乃至性能抗震设计的重要内容，可保证桥墩在强烈地震下发生期望的延性破坏模式。相对而言国内这方面的研究还较为薄弱。 2013-01-14
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相对于桥梁上部结构主梁或其他结构而言，桥墩刚度参数的识别比较复杂，其施工质量控制和病害诊断也更显困难。 2013-01-14
