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桥墩局部冲刷问题一直为水利工作者所关注，尽管在过去的100多年里，桥墩周围流场水力特性及防护工程、防护特性的研究已取得一些成果，但是局部冲刷理论还不是很完善 2013-01-14
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桥墩局部冲刷范围和深度是桥梁设计中的重要依据，本文首先对桥墩附近的水流结构、冲刷机理、影响冲刷的因素进行了简要的回顾和评述 2013-01-14
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由于山区地形、荷载及工况等条件的复杂性，高桥墩一桩基结构体系无论是承载机理和变形分析，还是稳定性计算方法均缺乏深入研究。 2013-01-14
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近年来，无论是抗震设计还是抗震评估方法都有了长足的进步，考虑问题的着眼点也从单一考虑内力或者位移指标发展为综合考虑能量和损伤指标。 2013-01-14
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由于高速公路路线等级的提高，我国丘陵、山岭地区的桥梁和隧道数量逐渐增加，而且规模也在加大。 2013-01-14
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随着交通流量的日益俱增，双层高架桥梁应用越来越广。由于双层高架桥梁自身结构的特殊性和其在交通线中的重要性，双层高架桥梁的抗震设计应当给予更多的重视。 2013-01-14
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国民经济的快速增长给桥梁建设和水路交通带来了巨大需求，同时也引发撞桥事故概率的增高，严重危及到桥梁的安全运营。 2013-01-14
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列车通过桥梁时引起桥梁结构的横向振动，以往由于车速较低，桥梁横向振动问题不突出。随着我国铁路逐步提速，一些桥梁的横向振幅过大。严重威胁着行车安全。 2013-01-14
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本文所研究的怒江大桥位于西藏昌都地区左贡县兵达村至中林卡乡公路上，该桥的建立将大大改善当地的交通状况，对带动地方经济发展、促进当地人民脱贫致富也将起到十分重要的作用 2013-01-14
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主缆是悬索桥的主要承重结构，其线形和内力对温度的变化十分的敏感。为使主缆的成桥线形尽可能的逼近设计线形，必须在施工过程中将温度作为一个敏感参数加以监控和修正。 2013-01-14
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钢桥是大跨度桥梁的首选桥型。钢桥的施工要经过一个复杂的过程，在此过程中将要受到许多确定和不确定因素的影响。因此钢桥的施工监测对保证桥梁的顺利建成起重要作用。 2013-01-14
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桥梁节段施工技术是当今桥梁工程的主要发展趋势，已有的相关研究和应用主要集中在上部结构，对于下部结构的实际应用国外走在前列，我国相对落后。 2013-01-14
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本预应力混凝土梁式桥在我国桥梁建筑上占我重要的地位，在目前，对于中小跨径的永久性桥梁，无论是公设计采用装配式简支T梁结构 2013-01-14
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该工程整个地形、地貌特征平坦，地形起伏不大，最高海拔高为1065.228 米，河谷海拔高为987.600 米，总体高差在77.628 米左右。 2013-01-12
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近年来，随着我国高速公路建设的发展，山区修建的高桥台越来越多，一些石砌u型桥台宽度和高度都远远超过u型桥台通用图所提供的参考数据。 2013-01-11
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双肢钢管混凝土格构柱可以较小直径的柱肢获得较大的截面抗弯刚度，充分发挥钢管混凝土受压强度大的优点，经济性良好。本文根据桩柱式桥墩，构造出钢管混凝土双肢格构柱 2013-01-11
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软土地基上的桥台水平位移是引起拱桥出现裂缝等病害的重要原因，常常影响有推力拱桥在软土地区的选用。 2013-01-11
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在工程实践中，常常出现在建和已建成高大桥台的开裂现象，这主要是由于桥台台内高填土所产生的土压力造成的。 2013-01-11
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随着社会的发展、科学技术的进步以及人们欣赏水平的不断提高，混凝±强度等级已不再成为评定混凝土结构物质量最为关注的要求。 2013-01-11
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二者均很难从数学上进行精确的描述，目前的研究多是基于大量的工程得到的数据来进行归纳总结。 2013-01-10
