-
本工程准备工作共分四项内容：技术准备、物质准备、组织准备和施工现场准备。物质准备和组织准备在后面章节中予以详细说明。 2013-04-16
-
小区内主要通道主有宅间停车场的路面宽度为 6.0m，其余宅间通道宽度为 4.5 米，小区外为几条主要干道。 2013-04-16
-
在K4+000与金永高速公路JY1合同段起点相接。线路全长4.000km。 2013-04-16
-
全长599.73米，宽40米。 2013-04-16
-
K5+571.482～K10+660段为一级公路，长5.088518公里；K10+660～K13+770.752段为二级公路，长3.010059公里（其中渐变段长200米）。 2013-04-16
-
本工程为此次京沪高铁快速路工程一标段，桩号K0+260-K1+160，全长900米。主要为快速路主线阳澄湖路跨线桥及地面辅路，包括施工期间阳澄湖路以南的交通便道。 2013-04-16
-
本项目原有桥梁2座，改建后拆除重建中桥1座，小桥1座；根据涵洞调查情况涵洞19道,其中盖板涵1道、圆管涵18道（全部拆除重建），改建后路基宽度33.5m，路面全宽30.5m。 2013-04-16
-
本项目K100+339～K110+566.10（会龙至长乐）段10.207km为改建公路，技术等级：采用二级公路技术标准（充分利用旧路，个别困难地段可适当降低标准）。 2013-04-16
-
左线隧道起迄里程为 ZDK119+145～ZDK139+930，全长20785m；右线隧道起迄里程为YDK119+143～YDK139+915，全长20772m。进口线间距27m，出口处线间距30米。 2013-04-16
-
老路补强段: 4cm沥青砼+6cm沥青砼+透层+17cm水泥稳定碎石+≥17cm水泥稳定碎石找平层； 2013-04-16
-
路线全长116.062km，含7处断链，其中改扩建工程89.499公里，维修利用里程26.563公里。 2013-04-16
-
该标段采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准，路基宽度24．5_m，设计行车速度100_km／h，设计荷载为汽车一超20，挂车-120_，抗震裂度7_级 2013-04-16
-
电力照明方案为普通单杆路灯照明方式（灯杆高10m，250W高压钠灯，匝道根据半径大小灯具分别为30、35m，隧道口灯距45m）。 2013-04-16
-
本合同段起止桩号为K0＋000-K9+727全长9.727KM，计算行车速度120KM/h，路基宽度28.0m,设计荷载汽车-超20级，挂车－120级，抗震烈度为VII度。 2013-04-16
-
本高速公路交通标志更换工程由北京交科公路勘察设计院设计，本工程包括内容制作安装里程碑；百米牌；交通标志牌；支撑钢结构立柱；砼基础承台施工。 2013-04-16
-
海拔高度在144-266米，路线所经大部区域为冲积平原。地貌主要特征为冲积平原，岗洼交错，土质瘠薄，局部积水，有盐碱化现象。公路自然区划为Ⅱ3区。即东北西部干旱季冻区。 2013-04-16
-
通过对本工程路段施工使其对路口合理渠化，以保证交通顺利、快捷、安全地抵达目的地，避免发生错误行驶和减少交通事故。 2013-04-16
-
本标段共有，砍伐树木3181棵挖除树根4151棵；，沥青混凝土路面：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）242095.54m2、5cm中粒式沥青混凝土（AC-16)241429.04m2； 2013-04-16
-
本路线采用一级公路标准，路基部分采用整体式路基，部分采用分离式路基，半幅路基宽度为１３米，其中行车道宽２×3.75米，右侧硬路肩宽3.0米， 土路肩宽0.75米； 2013-04-16
-
组织实施内部管理和制定各种规章制度，对工地进行全面管理。与建设单位、监理单位、各分项工程承包商，设备供应商密切配合，全面负责整个系统工程的总体安装协调工作。 2013-04-16
