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堆垛应架离地面0.2m以上,并距离四周墙壁0.2~0.3m，或留一通道；先到的水泥先用；水泥不宜露天堆放，临时露天堆放时应上盖下垫。 2012-07-17
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在地面设置泥浆循环池、沉淀池，泥浆重复利用，废浆由自卸汽车运至指定场地进行处理，不污染周围环境。 2012-07-17
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二级主干道设计。设计车速：40公里/小时，路面结构设计年限：沥青砼路面15年，路面结构设计标准荷载：BZZ-100。 2012-07-17
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滑模施工前，应做好相关准备工作。通过试验段检验施工配合比及摊铺机摊铺速度、振捣频率及捣固深度等工艺参数。 2012-07-17
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梁均采取集中预制，T型梁预制场设置于K9+120东苗冲2＃高架桥0＃台后，板梁预制场设置于K10+555右二村立交桥5#台前。 2012-07-17
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防水层施工前应对桥梁基层面进行验收,基层应作到平整，无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，平整度要求：用1米长靠尺测量，空隙不大于3mm且只允许平缓变化。 2012-07-17
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某钢筋混凝土盖板箱涵位处某河西岸，离河道中心约700m。该涵址处基底下卧淤泥质粘土软弱层，基础设计为浆砌片石刚性联合基础。 2012-07-17
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已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。 2012-07-17
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施工中的监控量测是施工安全的保障，在施工过程中必须按要求进行此项工作，并将结果做系统处理后及时反馈指导施工。 2012-07-17
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本工程车行道采用沥青砼路面，结构为20cm厚原槽灰土，15cm灰土垫层两层，强度不小于0.6Mpa，15cm二灰碎石基层两层，强度控制分别为不小于0.8Mpa和1.0Mpa 2012-07-17
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需破除路面原有的5cm沥青层及5cm的碎石层，在此之上做新的结构层，按设计标高满足补强厚度并在沥青混凝土中填加沥青道路专有增强纤维，以增加路面强度，减少裂缝. 2012-07-17
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空心墩2座，白林湾2#大桥左9#墩、右8#墩高度分别为48.2m、49.5m。采用塔吊+翻模施工工艺。 2012-07-17
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范围内的桩基础、墩台身圬工、梁体预制及吊装、桥面铺装、桥梁附属设施以及为完成上述工程所需的临时工程。 2012-07-17
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隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大，隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。 2012-07-17
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砼浇筑前，对隧底进行清理，经监理工程师检查合格后方可浇筑。砼浇筑采用泵送浇注，从前到后一次浇注成型，人工摊铺，振捣器捣固，初凝之前抹平压光。 2012-07-17
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钢筋加工和安装系指将钢筋原材料加工成设计要求的形状并且安放在结构或构件的确定位置中的过程。 2012-07-17
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在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线的地段施工进行土方施工时，应事先取得管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防损坏。 2012-07-17
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3CM细粒式沥青砼+6CM中粒式沥青砼+20CM水泥稳定碎石+20CM级配碎石垫层。人行道；5CM人行道板+2CM水泥砂浆+10CM水泥稳定层+10CM碎石垫层。 2012-07-17
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如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 2012-07-17
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路基全面开工前，根据工程土类性质、填料性质和压实机械条件，选择不小于100m的试验区段进行路基填筑试验。 2012-07-17
