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由于本工程是在原水泥混凝土路面上进行加罩沥青面层，故有些路段由于使用年代已久，现状路面平整度较差，致使加罩厚度大于10cm，需要进行找平层处理。 2012-01-16
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确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 2012-01-16
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机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 2012-01-16
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施工总体计划表，拟投入本合同工程主要施工机械设备表，拟投入本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表，临时工程布置数量表等等，供大家参考！ 2012-01-16
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择取以下五个工程施工环节作为本工程的主要施工技术控制关键，作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点，以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。 2012-01-14
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桥梁总宽为19米，桥墩为双柱墩身，大悬臂帽梁，40根1.5m直径磨擦桩基础。上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构，其中一跨跨越武黄铁路。 2012-01-14
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只有了解城市桥梁的一般施工特点，方可设计出最佳的施工组织方案。因此开工前，必须认真审图和进行现场考察并领会建设单位的意图。 2012-01-14
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确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 2012-01-14
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因此保证洪家坞隧道安全、优质、按期完成是本合同段施工的重点、难点和关键点。 2012-01-14
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道路专业习题，供大家参考！ 2012-01-13
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本工程为车站北路跨京津塘高速公路立交桥工程，工程位于塘沽区车站北路，采用钻孔灌注桩基础，砼承台、墩柱、帽梁，上部为后张预应力空心板梁和后张预应力现浇箱梁。 2012-01-13
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根据岩溶类型、所处位置、溶泉状态等不同状况由人工配合机械分别采用引排、回填、封闭、堵塞等方法处理基底。石方爆破后采用机械进行路堑开挖和路基分层填筑的施工方法。 2012-01-13
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本规程适用于新建、改建和大中修的公路工程。 2012-01-12
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本项目桥梁工程包括主线上跨安李铁路的分离式立交，全桥长725.9米，安阳河大桥长357米，中桥2座：万金渠中桥、丰安中桥、总长106.08米，涵洞54道。 2012-01-10
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本合同段桥梁工程的两座桥宽度均按12.25m进行设计，染坊左右大桥平面位于左右线将合拢的渐变段上。 2012-01-08
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计算 机 辅 助设计(CAD)技术作为20世纪的重大技术成就之一，深刻地影响着一〕今 工业和各个工程领域，并为各行各业带来巨大的经济效益和社会效益 2012-01-07
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设计道路为二级公路，起点坐标，终点坐标，路线总长为1.967km，设计车速为60km/h。 2012-01-02
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包括桩底压力灌浆加固工艺、钻孔灌注桩桩底压力灌浆的效果、桩底压力灌浆提高钻孔桩桩侧摩阻和端阻的机理、结论等 2011-12-30
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本合同段所处地貌为黄泛冲击平原及废黄河垄状冲击高地，地表土质以低液限粉土和低液限粘土为主。 2011-12-30
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高速公路沥青路面上面层（SBS改性沥青、AK-13S）施工指导意见（修订版）,供大家参考！ 2011-12-27
