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二环路主桥宽31.6_米，双向八_车道；立交匝道主要布置在Ⅰ、Ⅱ象限，所有机动车匝道均为7.5_米宽路面，外侧辅路根据周边用地情况路面宽分别为6-8_米不等； 2014-10-11
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公路工程质量监理是监理工程师对一项工程实施全过程、全方位、全天候的质量管理，它使得工程各环节、各部位的质量都处于监理工程师的全面监控之下，它贯穿于公路施工的全过程。 2014-10-11
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全路段机动车道拟采用旧水泥砼面板修补做为道路底基层。在现有路基宽度15米，按城市II级支干道设计：规划红线宽度30米，横断面为单块板形式：中间车行道为9米，两边人行道2×3米。 2014-10-11
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钢筋保管：钢筋在装卸搬运过程中，应采用机械或人工将钢筋抬起运送至指定地点，严禁抛掷和长距离拖拉。在工地存放时，应严格按厂名、级别、规格分批挂牌堆放，并注明数量，不得混淆。 2014-10-11
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我标段所承建的KXXX盖板涵，与路线的交角为90°，涵洞全长为24.85m，涵顶填土高度5.2m。涵洞为单孔、跨径2.0米、净高2.0m，设计为1.00m高的整体式基础, 35㎝厚的台身, C30混凝土的盖板 2014-10-11
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道路总长度509.967m，规划道路路宽为15m，两侧人行道宽各3m，车道宽9m，分为道路工程、排水工程两部分。 2014-10-11
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在驻监办内部建立起定期学习和交流制度，学习和研究设计文件，有关安全的规定、规范和标准，和总监办有关交通保畅的指示交流安全监理工作的成功经验； 2014-10-11
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起点以枢纽形式接泉三主线高速，在西华中桥接NHA2合同段，全长8.5Km，采用双向六车道的高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h，路基宽度33.5m。 2014-10-11
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掌握现场各种材料数量，日计划消耗量，根据生产情况确保材料供应满足需要，并节约使用原材料。管理现场的各种材料的存储，分类堆放对进场材料进行质量把关。 2014-10-11
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起迄桩号为K0+000~YK8+500，起点以枢纽形式接泉三主线高速，在西华中桥接NHA2合同段，全长8.5Km，采用双向六车道的高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h，路基宽度33.5m。 2014-10-11
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砼所用的水泥、水、骨料、外加剂等，必须符合规范和有关标准规定，并提供出厂质量证明。砼的配合比、配料计量偏差和拌合物的质量必须符合规范规定。 2014-10-11
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起点以枢纽形式接泉三主线高速，在西华中桥接NHA2合同段，全长8.5Km，采用双向六车道的高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h，路基宽度33.5m。 2014-10-11
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主要施工内容及基本测量工作：路基工程、涵洞通道、桥梁工程、分离式立交桥及跨线桥施工测量，路面底基层施工测量，路面基层施工测量及防护排水施工测量。 2014-10-11
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导管的配制与安装：导管采用壁厚8mm的无缝钢管制作，导管之间采用螺旋丝扣型接头连接。导管内径为250mm，导管标准节长2.5m，底节长4.0m，漏斗下配2节1.0m、1节0.5m的导管 2014-10-11
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工程内容：两条主线、四条匝道 桥梁宽度：主线（25.5/13)m、匝道（9/8/8/8）m.桥梁长度：主线（780.937/487.0）m、匝道（1134.285/408.173/654.068/251.3）m 2014-10-10
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K-0-780～K-0+026.453为***北段，原地貌为低洼林地，地面高程为170.28至224.23m，道路设计高程在173.866至194.50m，该段最大回填高度达20.1m，开挖最大高度达25.8m； 2014-10-10
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本合同段为第10合同段，路线起点桩号XX，终点桩号XX，全长4.16Km。 2014-10-10
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路基挖方529246m3，填方385692m3，防护排水9779m3；涵洞3座，2道盖板涵，1道拱涵，总长度172.72m；桥梁2座，长度1356m（单幅）；隧道1座，长度3235m(单洞)，为分离式三车道； 2014-10-10
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路基桥隧工程XXX段全长4.056Km以及白水江连接线2.94km范围内的路基工程、桥涵工程、隧道工程、路基防护及排水工程等 2014-10-10
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八字墙身与涵身设沉降缝断开，八字墙墙身采用M7.5浆砌块石，八字墙基础采用M7.5浆砌片石，抹面采用M15砂浆；支座采用GJZ型200mm*200mm *35mm板式橡胶支座。 2014-10-10
